Pour changer le joint, il vous faut enlever deux "colliers". Je pense qu'il y en a un rigide sur la façade avant et qu'il joint l'autre sur la cuve. La meilleure façon, à mon sens, de procéder est de démonter cette façade et de coucher la machine sur le dos pour enlever lesdits colliers, à l'aide d'un petit tournevis, à faire coulisser entre le joint et le collier.

Ce n’est pas toujours facile à remettre, mais défaites le joint et tournez-le pour avoir le perçage en haut. Normalement, l'eau est au maximum à 1/4 du hublot. Si le perçage est intérieur (pas de contact avec le verre, sinon ça peut faire une bosse et ne pas être étanche), essayez de réparer avec une rustine de vélo, mais il faut utiliser de la dissolution. Si vous ne l’avez jamais fait, demandez conseil à un réparateur de cycles. AM

Génial l'idée de tourner le caoutchouc. Mais est-ce facile à le détacher pour le tourner ? Denis

Bonjour, je viens de remplacer cette dite manchette de hublot de lave-linge séchant, effectivement il faut beaucoup de patience, incliner la machine vers l'arrière, mais pas couchée sur le dos, maintenir le tambour serré vers l'arrière à l'aide d'un petit serre joint :1) emboîter la partie haute dans la canule, puis étirer et placer le joint jusqu'à la rainure de cuve qui est très courte, puis faire de même tout le tour en prenant soin que le joint se clipse, ne pas utiliser de savon comme indiquent les dépanneurs, cela marche très bien à sec.2) replacer le clips de pourtour, s'équiper de lampe néon pour bien voir le montage final, et serrer à fond le ressort.3) le clips extérieur de porte facile.4) profitez de démonter la résistance pour enlever le calcaire, par l'écrou de 10mm, c'est très simple, un tournevis plat pour faire venir le joint noir, attention les résistances se glissent dans un étrier en fond de cuve.

Bonjour.
1- enlevez le collier qui est sur le devant du lave-linge
2- enlevez la porte puis couchez votre machine sur le dos et retirez la façade avant.
3- enlevez le poids, puis enlevez le deuxième collier qui tient le joint.
4- mettez votre joint de hublot --> "faire emboîter ".
Conseil : pour plus de facilité mettez du liquide à vaisselle sur votre pouce, puis faites le tour par l'intérieur du joint pour le faire emboîter.
5- remettez le collier, remontez le poids, le devant, redressez la machine, mettez le joint sur le devant, mettez le collier, remontez la porte... et le tour est joué ! Comptez 1 heure de boulot. A+

Bonjour,
En fait, je viens de faire un joint sur une machine à laver de marque Bosch WFL 2060.
A vrai dire, c'est difficile à faire. Mais avec de la patience...
En 1er, je conseille de bien regarder comment est monté l'origine avant de le démonter.
Moi, j'ai posé ce gros joint contre la goulotte du carter tambour et avant d'essayer de l'emboîter, j'ai enroulé le joint sur lui-même vers l'intérieur du tambour... ce qui permet de voir quelque chose à ce qu'on fait !
Après, c'est vrai qu'emboîter le joint n'est pas évident mais ça le fait quand même (et à sec).
Attention de bien le positionner, après il ne tournera plus sur lui-même.
Là où ça ce gâte, c'est pour le flex métallique qui maintient tout ça.
Tout seul, ce n'est pas évident, je conseille d'être à 2 pour le faire sinon "ouille-ouille" les mains.
Je l'ai enfilé déjà assemblé en commençant par le haut et en ouvrant les mains avec le flex qui coulisse à l'intérieur en descendant au fur et à mesure.
Ce n'est pas facile mais ne pas hésiter à tirer dessus et donc à s'abîmer les mains.
Pour finir, remettre la 2ème partie du joint sur le hublot, ça ne pose pas de problème.
Pareil, bouriner un peu le flex métallique...
Je ne suis pas spécialement bricoleur, le plus de temps a été de comprendre ce qui allait et où.
C'est pourquoi il faut bien regarder au démontage, je le conseille et aussi avoir une autre personne avec soi pour mettre le 1er flex car ça c'est difficile à faire tout seul.
Merci pour ces informations qui m'ont aidé, j'espère que les miennes vous aideront.
Cordialement.

Bonjour,
Je viens de changer le joint de hublot d'une machine à laver Bosch WF02062.
Voici la méthode que j'ai utilisée (les conseils des autres m'ont aidé) :
Sortir la machine de son encastrement et la débrancher (prise électrique, et arrivée d'eau).
1/ Collier métallique sur la façade : avec un tournevis plat faire levier au niveau du ressort pour sortir le collier. Le collier est souple, s'il se déforme ce n'est pas grave il se remettra sans problème ensuite.
2/ Collier en ressort sur la cuve : incliner la machine contre un mur, elle doit être suffisamment stable pour tenir toute seule. La cuve se plaque vers le fond cela donne plus d'espace pour les mains. Retourner le joint libéré à l'intérieur de la cuve comme un chaussette (permet de mieux voir et + d'espace).
Le 2ème collier n'est pas directement visible il est plaqué derrière dans sa gorge. Le raccordement du ressort est en haut. On peut le voir en tirant sur le joint vers soi.
Glisser un tournevis entre le ressort et le joint et comme pour le premier faire levier pour sortir le ressort de sa gorge.
3/ Positionner le nouveau joint dans sa gorge côté cuve.
Éventuellement avec du liquide de rinçage pour pouvoir le faire tourner et ajuster la position des trous (veillez à ce que les trous restent en bas). Retourner le joint à l'intérieur.
4/ Ensuite faites-vous aider par une autre personne pour re-plaquer le collier en ressort que j'ai ré-attaché avant de le remettre. La première personne le maintient en haut dans sa gorge pendant que la deuxième personne tire sur le ressort vers le bas pour le faire glisser derrière la gorge (comme une chambre à air de vélo).
5/ Remettre le joint et le collier en façade : plus facile, ce fait seul à l'aide d'un tournevis plat.

L'adresse du site Bosch Électroménager a changé, maintenant c'est www.bosch-home.fr

Bonjour,
Après avoir pris connaissance des différentes réponses, je me suis lancé à mon tour, voici comment j'ai procédé :
1 démontage du hublot
2 retrait du tendeur avant pour retourner la manchette
3 inclinaison contre un mur de la machine pour libérer l'accès aux vis derrière le cache inférieur
4 démontage de la porte
5 retrait du tendeur du tambour
6 retrait de la manchette
7 insertion de la nouvelle manchette
8 repositionnement du tendeur de tambour (je confirme il faut être deux)
9 remontage porte, tendeur avant et hublot.
La manchette coûte 55 euros. L'opération est à la portée de tous.

Bonsoir. Sur une Electrolux AWF 14591 (ouverture avant), la manchette doit venir se positionner sur le cylindre qui recouvre la cuve.
De plus, il faut positionner le flex très tendu. Bref, je n'y arrive pas.
Qui a déjà réalisé cette opération et peut me donner des indications ou conseils ? Merci.

Je suis dans le même cas avec une AW2108F :)
Je n'arrive pas à remonter le joint de manchette...

Idem car, en plus, je n'ai pas visualisé l'emplacement du tendeur intérieur avant de le défaire de ma machine (Siemens). Est-ce qu'une fois la manchette clipsée sur la cuve, on pose le tendeur par l'intérieur (et, par dessus la manchette) ou bien, par l'extérieur (côté cuve) ? Merci d'avance.

Bonjour
Je suis dans le même cas que tous ceux évoqués ici. Le lave-linge Laden FL 1256 me résiste.
Impossible de débuter tellement le cerclage en façade est résistant.
Et je n'arrive pas à visualiser les étapes suivantes.
Pourriez-vous me faire passer des photos ou m'indiquer où je pourrai en trouver ? Merci
(25/03/10)

Regardez cette vidéo, elle vous explique comment changer un joint de hublot sur une machine à laver, mais attention cette intervention est différente d'un modèle de machine à laver à l'autre. Bon dépannage. Cordialement. (27//08/10)
Vidéo remplacement joint de hublot de machine à laver

Bonjour,
Je viens de changer ce fameux joint sur une machine à laver Bosch WFO2062.
Remarque 1 : la vidéo ne concerne pas ce modèle de machine ; c'est une Bosch, mais pas la même que la WFO2062 que j'ai devant moi !
Remarque 2 : Je ne suis pas bricoleur, et c'est relativement facile de changer ce joint. Facile si on démonte la façade avant. Facile parce-que la vidéo vous montre très bien les deux tendeurs à enlever.
Mais attention, le plus délicat est de démonter la façade car les vis ne sont pas toutes positionnées comme sur la vidéo et il a des clips...
En résumé, il y a une vis derrière le bac à lessive (la même que sur la vidéo) et deux en bas (une à droite et une à gauche).
Ensuite il y a des clips (Il ne faut pas hésiter à regarder avec une lampe de poche dans la machine) :
- 2 clips à 15 cm du bas de la façade : il faut faire levier avec un tournevis, sur les côtés extérieurs de la machine (à hauteur des clips) pour les déclipser.
- 2 vers le haut de la façade : il faut tirer la façade vers le bas (faire coulisser) pour les déclipser. La façade est alors détachée (ne pas oublier de débrancher, sur la façade, le câble électrique relié à la façade, avant ou après avoir déclipsé la façade).
Tout est très simple ensuite, car hormis le modèle différent (vis et clips non cités), pour le joint c'est identique.
A vous d'économiser 100 €.
Un copain était là, ça nous a pris 40 minutes. C'est sûrement plus facile à deux, mais c'est faisable seul.
A vous de jouer ! Uracas (19/09/10)

Bonjour, j'ai dû changer le joint de ma machine. J'ai bien vu la vidéo et tout m'a paru très clair. Mais un bon conseil, regardez bien en démontant. Le ridicule ne tuant pas, je vous avoue que je n'ai pas réussi à remonter le joint, car je le remontais à l'envers ! Les 3 trous en bas du joint doivent être vers l'intérieur de la machine.
Si on le présente comme il faut c'est facile à faire même seule. A bon entendeur... (10/04/11)

En suivant les explications de la vidéo, j'ai mis 30 minutes et seul. Mais bien photographier la position du joint. (29/06/11)