C'est avec une carte Whirlpool L2524

Bonjour,

Citation :
J'ai une erreur F23 avec une vidange de la cuve.

Et que signifie cette erreur ?
Vous vérifiez tout azimut, semble t-il, sans logique de dépannage.
Nota :

Citation :
Il y a 4 circuits triac 108W6E mais il ne semblent pas avoir chauffé ni être dégradés.

Un triac hors service ne présente aucun signe extérieur sauf s'il est explosé.
idem pour les autres circuits passifs ou actifs.
Cordialement

Bonjour.
GL, que je salue, a cent fois raison .

Avant de vous précipiter à inspecter visuellement les composants de la carte L2524 dont il existe 2 versions une avec triac moteur pour moteur classique série et l'autre pour moteur triphasé il faut chercher la signification de F23 sinon inutile de vous lancer dans un diagnostique, il n'y a rien qui ressemble à un composant OK qu'un composant HS... sauf si de dernier a explosé.

Je ne pense pas que votre panne soit due à la carte mais plutôt a des causes telles que :
Isolement de la résistance de chauffe par rapport à la terre, pressostat (même si l'avez décrété OK).
Dernier point votre tension secteur est tout à fait dans les clous puisque depuis 1986 ENEDIS ( ex ERDF) livre un secteur de 230v +/-10% ....... soit quand même 253v max !
Bonne journée.

Bonjour.

Pour la résistance :
Dois-je tester l'isolement sous tension?
Ou dois-je essayer de la faire fonctionner en enlevant le fil de masse pour voir si c'est mieux ?

Pour le pressostat :
Comment mieux le tester ?
La trace de tartre sur la chambre de compression indique que le niveau d'eau est toujours le même.

Pour la résistance bleue R020 de 32 ohm :
A mon avis a légèrement chauffée. Vous indiquiez, dans d'autre message sur le même sujet, que la carte était prévue pour fonctionner à 150 V et qu'il fallait adapter le circuit . Faut-il mettre une résistance de 22 ou 47 ohm à la place ?

Comme il est possible qu'il y ait aussi une surchauffe des composants, je vais essayer de mettre le programme en pause juste avant l'apparition de la panne qui serait sans doute due à une surconsommation.

Cordialement.

Bonjour.

La première difficulté est qu'il s'avère bien difficile de trouver une signification à ce code F23.
Un appel au SAV pourrait être utile, ne serait-ce que pour obtenir la signification de ce code.

Mais en attendant MikeMake: pourrait-il :
Nous dire quels sont les voyants qui lui ont permis de déterminer qu'il s'agissait du code d'erreur F23 ?
Publier une photo de l'étiquette signalétique de son lave-linge ?

Cordialement

F23 sur l'afficheur
Voyant Service
Et peut-être d'autres voyants, je vais refaire un essai.

Photo de la résistance R020.
Je suppose qu'originellement elle était du même bleu que la résistance R082 et qu'elle a chauffé.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

MikeMake.

En attendant votre réponse aux 2 questions posées précédemment et en complément :

Le descriptif de survenue ou non du défaut F23 montre une particularité :
- Tant qu’un programme de lavage est en cours le défaut se produit (à un moment ou à un autre)
- Par contre le programme « Essorage-Vidange » se déroule sans erreur

La particularité de ce programme Essorage-Vidange est que pendant l’essorage, la vidange fonctionne de façon permanente ou de façon quasi-permanente pour évacuer l’eau extraite du linge, sans qu’il soit nécessaire de contrôler l’effectivité de cette vidange en continu.

La fonction de contrôle de niveau d’eau n’y serait ainsi pas utilisée.
Cette particularité pourrait laisser fortement penser que c’est l’un des 3 éléments :

Chambre de compression (éventuellement obstruée),
Pressostat (éventuellement défaillant)
Ou tuyau de liaison entre les deux (éventuellement fissuré)
Qui serait en cause.

Le pressostat de ce modèle de lave-linge devrait être un pressostat de type « à basculement de contacts »
Pouvez-vous toutefois le confirmer (l’accès aux informations de ce modèle de lave-linge n’est pas très commode (surtout sans le n° de service à 12 chiffres qui devrait commencer par 75 ou 85 ??))

Selon les caractéristiques du pressostat, il y aurait une possibilité de test de contrôle de niveau, le pressostat étant installé sur sa chambre de compression.

Cordialement.

Numéro de service : 759991614391

Avez-vous une astuce pour remettre le collier du tuyau où il y a la boule flottante? j'ai essayé pendant une heure avant de mettre un collier à visser.

Existe-t-il des des panneaux de porte en plastique ou en aluminium? La mienne est toute rouillée.

Numéro de service: 859991614390

Bonjour.

Sur la base des informations de l’étiquette, le pressostat de votre lave-linge est de type "à basculement de contacts".
Une vérification du pressostat a déjà été faite, mais peut-être toutefois une fois celui-ci débranché de sa chambre de compression (à confirmer ou à préciser).

En tout cas, vous avez identifié les bornes commutées pour un "niveau d’eau haut" et celles commutées pour un "niveau d’eau bas".
Il pourrait maintenant être utile de procéder à une vérification de l’ensemble du système de contrôle de niveau d’eau (c’est à dire pressostat branché sur sa chambre de compression).

Pour cela, après avoir débranché le pressostat de sa filerie vous pourriez effectuer les vérifications suivantes :
1/ Pour tester un fonctionnement correspondant au contrôle "niveau d’eau haut"

Disposez un ohmmètre réglé sur le calibre le plus petit entre la borne commune et celle correspondant au "niveau d’eau haut" (la valeur affichée doit alors être OL ou 1 selon l’ohmmètre (prenez note de cet affichage))

Remplissez manuellement (et progressivement pour ne pas créer de variation brutale de pression) la cuve du lave-linge en gardant un œil sur l’affichage de l’ohmmètre (l’affichage devrait passer à une valeur voisine de zéro (prenez note de cette valeur))
Sans vidanger immédiatement la cuve, munissez-vous d’un seau qui sera destiné à recevoir l’eau à vidanger en début de phase de vérification n°2 à suivre

2/ Pour tester un fonctionnement correspondant au contrôle "niveau d’eau bas"
(du moins si l’électronique ne détecte pas un pressostat débranché)

Disposez le tuyau de vidange du lave-linge sur le bord du seau.
Disposez l’ohmmètre réglé sur le calibre le plus petit entre la borne commune et celle correspondant au "niveau d’eau bas" (la valeur affichée doit être OL ou 1 selon l’ohmmètre (prenez note de cet affichage)

La cuve étant restée en eau lors de la phase de vérification n° 1, lancez un programme "essorage/vidange" qui va transférer dans le seau, l’eau présente dans la cuve (autre option, si l’électronique détecte le pressostat débranché en début de programme, siphonnez la cuve à l’aide d’un tuyau)

Gardez un œil sur l’affichage de l’ohmmètre (l’affichage devrait passer à une valeur voisine de zéro en fin de vidange (prenez note de cette valeur)

Dès que la vidange est achevée, interrompez le programme « essorage/vidange » (ce n’est pas, en effet, la fonction essorage que l’on cherche à tester)

La hauteur d’eau dans la cuve doit être quasiment nulle (à confirmer)
Quels sont ainsi les différents résultats de mesures ? Le pressostat a-t-il bien basculé lors du remplissage manuel ?
Et a-t-il basculé à nouveau en fin de vidange (ou du siphonage) ?
Cordialement.

Le pressostat fonctionne bien.

Bonjour.

Le reste fonctionne aussi a priori.
J'ai détartré au vinaigre la cuve et la résistance.
Avant remontage de la carte électronique, comme j'ai supposé, à tort ou à raison, que la résistance R020 et les autres composants électroniques pouvaient trop chauffer en cet été caniculaire, j'ai percé plusieurs petits trous dans son cadre en plastique et à l'arrière du tableau de commande pour faciliter la convection naturelle.

J'ai aussi mis du fluide de contact à toutes les bornes avant reconnexion à la carte électronique et au pressostat.
J'ai fais plusieurs programmes à vide : RAS.
Je vais essayer ce weekend un programme en charge.
Dans l'hypothèse où ce serait un problème de résistance R020, par quelle résistance devrais-je la remplacer? 22, 33 ou 47 ohm ?
Merci.