Fuite lave-vaisselle AEG Favorit 260I
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FAQ Question electromenager : Fuite lave-vaisselle AEG Favorit 260I
Invité
Bonjour
J'ai une fuite avec mon lave-vaisselle de marque AEG modèle Favorit 260I.
Je pense au joint de la porte ?
Merci.
J'ai une fuite avec mon lave-vaisselle de marque AEG modèle Favorit 260I.
Je pense au joint de la porte ?
Merci.
30 octobre 2009 à 09:00
Réponses techniques Dépannage 1
Fuite lave-vaisselle AEG Favorit 260I
Bonjour,
Ce défaut du joint est une cause rare. Je vous conseille de vérifier s'il n'y a pas un problème du pressostat ou de son tube d'alimentation en eau de cuve : le lave vaisselle se remplit un peu plus que prévu, d'où le débordement.
Ce défaut du joint est une cause rare. Je vous conseille de vérifier s'il n'y a pas un problème du pressostat ou de son tube d'alimentation en eau de cuve : le lave vaisselle se remplit un peu plus que prévu, d'où le débordement.
31 octobre 2009 à 13:51
Réponses techniques Dépannage 2
Invité
Fuite lave-vaisselle AEG Favorit 260I
Invité
Bonjour,
je viens d'avoir le même problème avec le même modèle que le vôtre. Il s'agissait de la pompe de vidange qui fuyait. Vous la trouverez (lave vaisselle face à vous) en dessous, au fond à gauche.
Après le moteur de cette pompe, se trouve deux "cloches" assemblées par trois vis.
Préalablement, desserez et détachez les flexibles tenu par des collier qui y sont reliés.
Dévissez les trois vis de ces cloches. Vous tombez sur une hélice en désassemblant les deux cloches. A l'aide de joint silicone, appliquez sur le tour de la base de l'une des cloches, en en mettant très peu. Attention, si vous en mettez trop, lorsque vous remontez les cloches vous allez écraser du silicone, qui, s'il y en a trop, pourrait venir attraper une pale de l'hélice qui ne pourrait plus tourner, et empêchant ainsi la vidange.
je viens d'avoir le même problème avec le même modèle que le vôtre. Il s'agissait de la pompe de vidange qui fuyait. Vous la trouverez (lave vaisselle face à vous) en dessous, au fond à gauche.
Après le moteur de cette pompe, se trouve deux "cloches" assemblées par trois vis.
Préalablement, desserez et détachez les flexibles tenu par des collier qui y sont reliés.
Dévissez les trois vis de ces cloches. Vous tombez sur une hélice en désassemblant les deux cloches. A l'aide de joint silicone, appliquez sur le tour de la base de l'une des cloches, en en mettant très peu. Attention, si vous en mettez trop, lorsque vous remontez les cloches vous allez écraser du silicone, qui, s'il y en a trop, pourrait venir attraper une pale de l'hélice qui ne pourrait plus tourner, et empêchant ainsi la vidange.
07 décembre 2009 à 14:55
