Bonjour et merci de me répondre.

Les programmes du lave vaisselle s'effectuent jusqu'au bout sans affichage d'erreur mais le séchage zéolithe pourtant indiqué "activé" ne s'effectue pas.
En fait on n'a déjà parlé de mon problème ensemble en novembre et on avait conclu à une panne du module zéolithe.
La résistance zéo était effectivement en court-circuit donc HS.
Je me suis permis de relancer ce sujet parce que j'ai finalement pu trouver un module Zeo d'occasion, testé avant remontage (résistance : 37,2 ohm) mais cela n'a pas résolu mon problème, le séchage zéolithe ne s'active toujours pas, (le module zeo ne chauffe pas et le ventilateur ne se met pas en route).
J'ai également vérifié le câblage, pas de coupure, il ne reste que le module de puissance (Melecs 9000 609 768) qui pourrait être en cause.
Après démontage, à l'observation que ce soit sur la carte ou l'un des composants, il n'y pas d'anomalies visibles, trace de surchauffe ou court-circuit.

J'ai dessoudé et contrôlé les 3 relais de puissance dont vous m'aviez envoyer le schéma.
J'ai contrôlé les bobines a l'ohmmètre et les ai également testés alimentés en 12VDC, ils fonctionnement tous les 3 correctement.
Mes investigations se sont arrêtées là et à défaut de trouver quelqu'un qui pourrait contrôler la carte, il ne me reste plus qu' en commander une neuve chez Bosch mais je préférai cette option en dernier recours.

Bonjour.

Je suis à la recherche d'une personne ayant les compétences nécessaires pour vérifier et réparer une carte électronique d'un lave-vaisselle Bosch SMI69T55EU/32.
Merci pour votre aide.

Bonjour.

Ne trouvant pas de solution à mon problème de lave-vaisselle, je souhaiterais demander à Mamigas1 si il accepterait de vérifier la carte électronique.
Pourriez-vous lui transmettre ma demande ou s'il accepte, me transmettre ses coordonnées afin que nous échangions directement par émail ?
En vous remerciant par avance.
Cordialement.

En réalité, lorsque le réparateur est venu, ma femme était toujours présente et par principe, nous avons fait confiance à son expertise. Cependant, après avoir changé plusieurs pièces sans succès, cela a commencé à sérieusement m'agacer.

Vous avez raison concernant l'obligation de résultats, c'est également ce que je pense. Malheureusement, il ne répond plus à mes appels et je n'ai pas envie de dépenser encore plus d'argent dans une procédure juridique.

Heureusement, vous m'avez conseillé de vérifier la résistance de la zeo !

De mon côté, j'ai effectué de nombreuses recherches sur internet. Malheureusement, la référence de la zeolithe (00647359) est assez rare, bien qu'elle soit compatible avec les marques Bosch / Siemens / Neff...
Si quelqu'un en a en stock, cela m'intéresserait !

Bonsoir.

Oui effectivement je voulais bien dire que la résistance est en court-circuit et c'est bien donc la cause du dysfonctionnement.
J'ai donc bien fait de refuser l,achat d'une nouvelle carte électronique.

Perdu pour perdu, j'ai quand même ouvert la bête sans trouver l'origine du c/c mais même si cela avait été le cas, il aurait fallu remplacer le joint d'étanchéité du récipient, pas certain que tout cela aurait été parfaitement fonctionnel...
Bref pour résumer ça ne se répare pas ! ...
Donc je vais chercher sur les sites d'occasion, j’espère avoir de la chance.
En tous cas encore merci de votre aide précieuse.
Bien cordialement. Denis

Bonsoir.

D'abord un grand merci à vous, d'avoir pris le temps de rechercher des infos.et surtout vos conseils car je crois avoir trouvé l'origine du problème
J'ai tester la valeur aux bornes de la Zeo, l’ohmmètre affiche 0 ! (alors que pour le réparateur le module était ok...) ce qui expliquerait le dysfonctionnement donc apparemment il y a un court-circuit dans le module.
Je l'ai démonter mais je ne vois rien qui pourrait expliquer le mise en court-circuit de la résistance.
Avez-vous éventuellement une idée ? pensez-vous que que cela soit réparable ?
Bien cordialement.

Bonjour Mamigas1, un grand merci pour ces premiers éléments de réponse.

Je confirme qu'il y a bien au départ une vidange de 10 à 20 secondes avant l'entrée d'eau en cuve, le niveau d'eau dans la cuve est correct, la pompe de vidange (changée en 2022) fonctionne parfaitement, pour la pompe de cyclage mis a part le problème de chauffage de cyclage fonctionnent aussi .J'ai également testé le débitmètre, il fonctionne bien.

Concernant la mesure de la R des enroulements de la pompe de cyclage, je confirme la valeur de faiblarde de 41 ohms, (par contre je n'ai pas redémonter la pompe pour la faire tourner manuellement)
Par contre, j'ai également testé les broches du petit connecteur situé juste à coté du connecteur du moteur, il semble que cela correspond à la sonde CTN que je n'avais pas testé et aucune valeur ne s'affiche à l'ohmmètre...
Compte tenu de ces défauts et de vos observations, un changement de la pompe de cyclage semble nécessaire avant d'envisager d'autres hypothèses… qu'en pensez-vous ? et y a t'il un lien avec le non fonctionnement du séchage zéolithe ?
Cordialement.
Denis.

Bonjour.

Mon lave-vaisselle Bosch SMI69T55EU ne chauffe plus.
L'ensemble des programmes et des cycles s'effectuent correctement jusqu'au bout sans aucun affichage de code d'erreur.

Après lecture de différentes discussions sur le forum et notamment des recommandations judicieuses de Mamigas, j'ai procédé à quelques vérifications concernant la pompe de cyclage :
Valeur de la résistance de chauffage: 24,2 ohms.
Le moteur de la pompe n'est pas bloqué, les 3 enroulements mesurés à 41 ohms chacun et on observe bien une variation de cette mesure quand on le fait tourner manuellement.
A priori, la pompe de cyclage semble fonctionnelle.

J'ai également démonté et entièrement nettoyé l'échangeur thermique mais aucun changement après remontage, l'eau reste froide.
J'observe également que le système de séchage par zéolithe qui équipe ce lave-vaisselle, ne fonctionne plus non plus sur les programmes concernés

Le module de puissance serait-il en cause ? C'est un Melecs 9000 609 768 de 2011.
A l'observation après démontage, que ce soit sur la carte ou l'un des composants, il n'y pas d'anomalie visible, trace de surchauffe ou court-circuit.
Si le problème vient des relais de puissance ou d'autres composants, je ne suis pas spécialiste pour les tester
Je suis preneur de toutes bonnes idées.
D'avance merci à tous de m'avoir lu.