Bonsoir Tetras.
Votre machine est un combiné réfrigérateur/congélateur, il faut être plus précis pour une expertise à distance (votre combiné possède des indicateurs de température (réfrigérateur/congélateur) quels sont ces températures.

Votre combiné est toujours sous garantie, il faut pas trop charger la partie réfrigérateur, laisser les ouïes de ventilation bien dégagées, en périodes de canicule éviter de trop ouvrir le réfrigérateur, ne pas toucher sans arrêt la position du thermostat.

Votre réfrigérateur possède un clapet motorisé qui s'ouvre ou se ferme en fonction de la demande de froid commandée par une sonde de température via la carte électronique, quelque que fois le clapet se bloque par le givre ou un défaut du moteur de volet.
Essayer de débrancher électriquement votre combiné pendant 3 heures si il y a du givre vers le clapet celui-ci fondra et votre combiné remarchera sinon faite appel au SAV.
Cordialement.

Bonjour.

Si le lave-vaisselle prend l'eau normalement, le bruit que vous entendez doit être la pompe de cyclage qui n'arrive pas à démarrer (rouet bloqué par quelque chose ou problème de condensateur de démarrage).
Cordialement.

Bonsoir Micka.
L'eau de condensation s'évacue par un tuyau via une cuvette en plastique située au-dessus du compresseur, la chaleur du compresseur évapore l'eau aussi souvent cette eau n'est pas trop visible.

Je ne connais pas votre congélateur mais je pense que vous avez essayé de déposer l'évaporateur complet (les tuyaux sont soudés sur le système frigorifique, ne pas forcé ni déposer) un cache en plastique doit être démontable pour pouvoir l'accès à la résistance de dégivrage.

Si dans moins de 5 jours le phénomène se reproduit vous avez un problème sur le dégivrage automatique (sonde ou fusible thermique ou résistance de dégivrage ou carte électronique de commande).
Cordialement.

Bonsoir Micka.

Votre congélateur est no frost ce qui veut pas dire pas jamais de dégivrage manuel, je vous préconise de trouver un voisin , un ami pour mettre le contenu de votre congélateur et d’arrêter pendant 48 heures porte ouverte votre congélateur.
Votre évaporateur est saturé en glace (suite à un problème de dégivrage automatique comme vous le citer ou ouverture trop souvent de la porte).

Vous voyez pas d'eau de dégivrage couler (le tuyau découlement est peut-être bouché).
Profiter de cet arrêt technique pour vérifier la résistance de dégivrage, fusible thermique,ventilateur, libre débouché du tuyau d'évacuation d'eau de condensation, état du joint de porte etc.., un manque de gaz frigorifique peut être envisagé si après tous ces contrôles le phénomène se reproduit rapidement.
Pendant les périodes de canicule ouvrir qu'une fois par jour le congélateur.
Cordialement.

Bonjour Lelouis et Mamigas.

La solution la plus simple est d'utiliser le programme ECO (50 degrés), le programme à 70 degrés sur votre machine est le programme intensif qui consomme plus d'eau et plus d'énergie mais qui est un peu plus court que le programme, un lavage des casseroles dans l'évier et le problème sera résolu
Cordialement.

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Bonjour.

L'emplacement du capteur de vitesse a la forme du capteur, voir photo pour emplacement.
Cordialement.

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Bonjour.

Suivant le modèle oui il y a une pesée du linge, mais pas au point d’empêcher le démarrage.
Veuillez nous donner la référence de votre lave-linge LG, l'age de votre machine et une photo de la face avant (je possède des documentations de réparation LG inverter direct drive et si votre modèle correspond je peux vous envoyer la documentation en anglais).
Le système de lavage intelligent détecte la quantité de linge et la température de l'eau, puis détermine le niveau d'eau et la durée de lavage optimaux afin de minimiser la consommation d'énergie et d'eau.
Cordialement.

Bonjour.

Petite vidéo pour Bosch (pour siemens c'est idem) https://www.youtube.com/watch?v=XkTw-7Yv4js
Je pense que vous n'avez pas déposé la face avant.
Cordialement.

Bonsoir.

Si vous n'avez pas de perceuse à renvoi d'angle, vous pouvez scier à l'aide d'une lame de scie à métaux la cheville de fixation de l'amortisseur (coté œillet) et dégager la cheville à l'aide d'un tournevis et petit marteau, mais le travail sera pénible.
Cordialement.

Bonjour.

Souvent chez Siemens les amortisseurs sont montés scellés d'usine coté cuve, il est nécessaire de percer, voir image jointe.
Je pense que pour votre machine c'est le même principe de montage.
Cordialement.

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Bonjour.

Votre machine professionnelle à une vingtaine d'année, vous dites que tout fonctionne (c'est a dire le compresseur frigo tourne) la cause la plus probable est un manque de gaz frigorigène (dans votre cas je pense R404a) ou un problème de compresseur.
Si le compresseur tourne pas il faut rechercher la panne sur le circuit électrique (pressostat, thermostat sécurité condenseur,klixon compresseur etc..
Je vous joins la vue éclatée de votre machine
Cordialement

brema ice maker if29 parts.pdf

Bonsoir Mamigas et Ovnis.

Concernant votre durite si vous êtes sur de la fuite, votre machine à la référence ADPL7698WH avec le numéros de série 851176929022 (vu sur question 23208 du forum) la référence de votre durit est 481010460199 disponible chez Whirlpoo
https://pieces-detachees.whirlpool.fr/SearchProducts/ResultProducts?agoraProductId=21617000&agoraProductLabel=ADPL7698WH&veItemId=21616709&veFileId=21195070&veLabel=Page+3
Concernant les serflex en GSB des colliers inox 50-70 l: 8mm devrait faire l'affaire.
Cordialement

Bonjour.

Vérifiez que l'eau arrive bien en prélavage dans le bac prélavage (électrovanne prélavage).
Puis en lavage dans le bac lavage (électrovanne lavage).
Pour l'assouplissant en rinçage les 2 électrovannes sont ouvertes, par croisement les jets d'eau arrivent dans le bac assouplissant.

Si votre lave-linge prend la lessive prélavage et de l'adoucissant en même temps, c'est probablement parce que la partie supérieure du bac à lessive est bouchée

Voir la question 23237 http://www.forum-electromenager.com/soupline-pas-prise-en-compte-bac-se-remplit-d-eau.html qui traite un peu le même problème.
Bien nettoyer le distributeur voir photo.
Cordialement.

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Bonsoir Gilda
Votre machine est saturée en huile d'olive provenant du savon de Marseille, recommencer l'opération à 60 ou 90 degrés à vide avec de la lessive maia ou arbre vert hypoallergenic ou une lessive conventionnelle si vous n'avez pas de problèmes dermatologiques.

Cordialement.

Bonjour Gilda,

Je comprends bien votre démarche respectueuse de l'environnement, mais votre machine à laver n'a pas été étudiée pour ce genre de lavage.
Le savon de Marseille (le vrai) est à base d'huile d'olive, ce qui a tendance à encrasser votre machine à basse température (40 degrés).

Comme vous êtes satisfaite de cette procédure de lavage, il faut réaliser l'opération suivante : le savon de Marseille peut laisser des dépôts qui encrassent votre machine à laver. Pour y remédier, il suffit de lancer régulièrement un programme à vide à haute température (60 degrés) en versant un verre de vinaigre blanc dans le compartiment de l'assouplisseur.

Cordialement,
Polo29

Bonjour.

Ci-joint le plan du circuit de vidange.
Cordialement.

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Bonjour Roro et GL.

Ci-joint le schéma électrique de votre machine.
Cordialement.
schema electrique miele w617f.pdf

Bonjour.

Les combinés Hisense malgré leur fabrication chinoise ne sont pas mauvais , mais bruyant car le compresseur est inverter et régule la vitesse à la charge demandée (donc pendant l'accélération bourdonnement car nous sommes habitué au ronronnement doux du compresseur classique).
Un autre point souvent les bruits cycliques proviennent de la fabrique de glaçons.

Vérifier également la mise à niveau du combiné et aucune partie ne touche le mur.
Cordialement.

Bonjour.

Effectivement le bruit est fort,faite les contrôles préconisé par ma 1ere réponse, bien vérifier les rouets (pas d'épingle, vis coincé entre la volute et le rouet et jeu axial).

Retirer la petite courroie refaire un essai, bien vérifier le galet (jeu latéral et axial) j'ai remarqué dans votre vidéo que le ressort vibrait et ne jouait pas trop sont rôle.
Vérifier le jeu axial et latéral du moteur + absence de point dur.
Jeter également un œil sur la pompe de relevage des condensats.
Comme le tambour ne tourne pas (la courroie étant retirée on ne peut pas l'incriminer)
Bonne recherche de panne.

Bonjour.

Le bruit doit provenir d'un frottement d'un rouet de ventilation (sur votre machine il y a 2 rouets).
Il faut donc démonter le moteur pour se contrôle, pour info le moteur entraine un galet via une petite courroie, c'est ce galet qui entraine la courroie de cuve (bien contrôler ce système).
Petite vidéo pour le démontage de principe https://www.youtube.com/watch?v=ZqBQgOpIL-k
Je n'est pas écouter le bruit (la vidéo n'étant pas disponible) mais quand le moteur s’arrête et qu'un des rouets de ventilation est mal serré sur l'axe du moteur il continue de tourner en frottant.
Cordialement

Bonjour.
Votre thermostat est mécanique pour un modèle de 2006 ou 2007, ce thermostat (rep 2 de la nomenclature jointe) se trouve derrière la molette de réglage de température, pour cela il est nécessaire de déposer le bandeau de commande pour retirer le thermostat équipé de son capillaire.
Pièces détachées Ariston Hotpoint
Cordialement.

Bonsoir.
Il faut déclipser les charnières.
Voir la vidéo https://www.youtube.com/watch?v=2fEZT9hIGQ4
Ne pas forcer avec les tournevis pour décoller la première vitre sous peine de bris.
Cordialement, bon nettoyage.

Bonsoir.

Regarder la vidéo sur le lien joins vous allez peut être apercevoir la pièce cassée
https://www.youtube.com/watch?v=kIayYXhRTA0
Je vous joins les schémas et nomenclatures de votre machine, la panne doit provenir de la pièce que vous avez retrouvée.
Cordialement.
Schéma machine à café Siemens

Bonjour.

Dans un premier temps effectuer un programme test de votre machine, avec un peut de chance le test en lien fonctionne pour votre machine https://www.youtube.com/watch?v=d7ewxt5SSck autrement effectuer une recherche sur le web pour votre machine.
Le SAV Darty est intervenu sur votre machine et n'a pas résolu le problème voir avec ce SAV pour qu'il résolve le problème (vous avez surement dépensé une belle somme pour l'intervention).

Autrement vérifier toutes les connexions électriques en nettoyant au clean contact, je vous joins le guide réparation de votre machine (voir les schémas électriques) , votre machine est très compliquée (une usine à gaz).
Si toutes les connexions sont bonnes, les cartes puissance et commande sont neuves et configurées comme il faut, il ne reste plus que la carte inverter qui pourrait poser problème.
Je ne peut vous dire plus
Cordialement

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Bonjour.
Débranchez le cordon d'alimentation de l'appareil en le déplaçant délicatement de haut en bas (pas latéralement !) et en tirant simultanément sur la fiche de l'appareil. (voir schéma joint)
Cordialement.

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Re bonsoir.

Nos réponses se sont croisées, le problème du ventilateur peut être probable si comme vous le confirmer votre thermomètre auxiliaire indique entre 18 à 20 degrés, le brassage n'étant pas suffisant la sonde d'ambiance ne voit pas la bonne température. (ne pas oublier pas de 2 degrés pour les led de visualisation)
Je croisse les doigts pour vous que ce soit ce problème, une petite goutte de dégrippant sur l'axe du ventilateur.
Cordialement.

Bonsoir.

La sonde d'ambiance se trouve au dessus des connecteurs de dégivrage.
Si vous avez pas 220 v sur le connecteur du réchauffeur de dégivrage quand votre appareil c'est arrêté, cela signifie que le cycle de dégivrage n'est pas enclenché et c'est le klixon du compresseur qui a arrêté le combiné en sécurité.(donc surchauffe lié à un manque de fluide réfrigérant ou problème compresseur (clapet non étanche etc..)

Rebrancher le réchauffeur, redémarrer le combiné, mettre un thermomètre dans le compartiment congélateur et laisser le en marche pendant 24h en espérant qu'il arrive a faire son cycle (sur votre appareil l'indicateur de température par led est par pas de 2 degrés (contrôler que la température corresponde au thermomètre rajouter, sinon direction déchetterie.
Cordialement.

Bonjour.

Je vous joins le manuel de réparation de votre combiné, lisez bien la partie dégivrage.
Mesurer également la valeur de la sonde d'ambiance, sur votre machine je pense que la sonde d'ambiance et la sonde d'évaporateur sont les même si c'est le cas n'hésiter pas à les permuter.

Nota= lorsque la résistance de dégivrage est débrancher, le compresseur mais longtemps à démarrer car il attend une température d'environ 5 degrés sur la sonde d'évaporateur (en cycle de dégivrage).
Bonne lecture.
Notice de réparation

Bonjour.

Votre sonde placé sur l'évaporateur est bonne.
Pour votre problème soit manque de gaz, le klixon du compresseur fonctionne et arrête en sécurité le compresseur (surchauffe).
Soit problème de carte électronique de commande qui envoie un ordre de dégivrage (arrêt du compresseur et du ventilateur) alors que cela n'est pas nécessaire, brancher un fil sur le connecteur de la résistance de dégivrage via votre voltmètre et mesurer la tension lorsque le combiné s'arrête (fil passant par la porte fermée), si tension l'appareil donne un ordre de dégivrage.
Vu l'âge de l'appareil un remplacement doit être envisager
Cordialement.

Bonsoir.

Pour le thermofusible la valeur de 0,1Ω correspond à la résistance de contact des pointes de touche de l’ohmmètre.
Le thermofusible est donc passant et n'est pas HS, le thermofusible est une sécurité anti-incendie qui empêche la résistance de dégivrage de surchauffer (en cas de déclenchement il faut remplacer le fusible).
Concernant la sonde de dégivrage, reprenez la mesure avec l'ohmmètre en KΩ
Cordialement.

Re bonsoir.

La valeur de la résistance de dégivrage est bonne mais pour le fonctionnement la sonde est peut-être défectueuse, pour votre essais débrancher la résistance de dégivrage pour éliminer une source de chaleur.

Mettre votre appareil en super congélation pendant 24 h, cette touche permet a votre appareil de tourner en permanence (la sonde température congélateur est ainsi inhibée).
Mais je suis pessimiste pour votre panne le manque de fluide frigorifique est probable.
Cordialement.

Bonsoir.

Avec un détecteur de fuite de gaz une recherche de fuite à l'instant T ne fonctionne pas toujours surtout sur un combiné frigo/congélo ménager, une partie du gaz est peut être déjà absente, avec le temps chaud l'appareil fonctionne beaucoup et sur les appareils de 15 à 20 ans un manque de compression combiné à un manque de gaz et éventuellement un bouchon d'huile affaibli fortement les performances de l'appareil, vérifier si l'appareil fonctionne en permanence vérifier la température du compresseur (si celui-ci s'arrête en sécurité par son klixon )
Quel est l'âge de l'appareil ????, vérifier également si le système de dégivrage automatique n'a pas de problème.
Cordialement.

Demat Arco et Mamigas

Mamigas a parfaitement tout résumé, petit complément pour investiguer le thermostat.
Appuyer sur la touche "SUPER FREEZE". Cette touche permet d’activer ou désactiver la fonction SUPER FREEZE (congélation rapide). Les lettres "SF" apparaissent sur l’écran du congélateur (attendre environ 12 heures pour cette fonction puis supprimer la fonction).
Cette action permet le fonctionnement en continu du congélateur, la fonction de fonctionnement par le thermostat est supprimée, si la température descend vers – 18 alors le thermostat est HS et il faut le remplacer, si la température plafonne à -3 comme vous le constater problème de compresseur ou manque de fluide frigorifique.
Cordialement.

Bonjour,

Le collier monté n'a rien à voir avec le bruit et les vibrations, sauf si la partie de serrage touche un élément du LV.
En ce qui concerne l'ancien collier, vous pouvez le récupérer et, lors du montage, pincer légèrement la partie rectangulaire avec une tenaille pour le serrer.
En général, le bruit et les vibrations proviennent d'un jeu sur le rouet ou de l'absence ou du mauvais montage de la bague anti-bruit sur la pompe.
Cordialement.

Bonjour.
Vérifier l'étanchéité du joint de porte.
Votre frigo est à froid brassé, vérifier que le ventilateur tourne.
Si toujours problème effectuer un dégivrage manuel (arrêt frigo porte ouverte pendant 24h).
Si le problème persiste manque de fluide frigorifique.
Un frigo de 2017 n'est pas récent (il y a 10 ans cela était vrai malheureusement l'obsolescence est là ).
Cordialement.

Bonjour markjack et mamigas
Content que marjack ait réussi à remplacer sa courroie, sur ce type de sèche-linge avec tambour porté par galets c'est plus difficile mais l'appareil est plus fiable.
Trugarez Mamigas.
Cordialement.

Bonsoir
Ci-jointe une petite photo pour le montage de votre ressort.
Pour le démoulage rotation dans le sens horloge, le ressort se comprime, vous relâchez la manette, le moule à glaçons reprend sa position horizontale.
Cordialement.

Bonjour.

Pour vous aider et en complément des instructions de Mamigas je vous joint une petite vidéo d'une machine presque identique à la votre= https://www.youtube.com/watch?v=1oPFIrzRFdk
Cordialement.

Bonsoir
Vous avez un problème de bouchage de tuyau d'évacuation de condensat (bouchon de glace) lié surement avec un problème de dégivrage automatique.
Voir le lien ci-joint vous aurez la solution à votre problème :
https://eu.community.samsung.com/t5/maison-electrom%C3%A9nager/probl%C3%A8me-de-givre-et-de-bloc-de-glace-frigo-samsung-rl41-wcps/td-p/265437
Cordialement.

Bonjour.

Votre compresseur frigo à un point dur, le klixon (sécurité) joue son rôle et arrête le compresseur en sécurité.
Tester quand même le klixon (rechercher sur le net "tester un klixon de compresseur frigorifique".
En générale les klixons sont fiables et source de peu de problème.
Pronostique compresseur frigo HS à remplacer par un frigoriste.
Cordialement.

Bonjour.

Retirer le bac à légumes du compartiment réfrigérateur et vous verrez le curseur de réglage du congélateur dans l'axe du réfrigérateur.

Cordialement.

Bonsoir.

Sur votre machine à laver IQ500 correspond à la nomination commerciale il y a de nombreux modèles (avec sèche linge intégré, pompe à chaleur etc..) pour cette désignation commerciale.

Suivant la référence de la machine la durite d'aspiration de la pompe de vidange est accessible en basculant sur le coté la machine, mais sur d'autres machines il faut retirer le panneau avant (démontage joint hublot etc..
Rechercher sur le net "démontage pompe de vidange lave linge Siemens (avec la référence de votre machine commençant par W) il existe de nombreux tutos ou vidéos pour accéder à la pompe de vidange.
Cordialement.

Bonsoir.

Vous avez un corps étranger dans le filtre (pince a cheveux etc...).
Avec une pince multiprise tirer délicatement vers vous le bouchon dévissé (attention ne pas casser le bouchon).
Si le bouchon ne sort toujours pas, il sera nécessaire de déposer la durite d'aspiration pour retirer le corps étranger.
Cordialement.

Bonsoir.
Quand l'alarme de votre combiné sonne, ouvrir les portes et vérifier si les lumières clignotent, si les lumières clignotent problème de carte électronique (condensateur à remplacer).
Cordialement.

Bonsoir jean.
Il est probable que votre compresseur frigorifique à un point dur (non réparable compresseur hermétique), le klixon (sécurité thermique) arrête et redémarre le compresseur. Lorsque le compresseur s'arrête vous entendez un léger clic au niveau du compresseur.
Tester le relais de démarrage+klixon (taper dans google "test relais de démarrage klixon d'un compresseur frigorifique" de nombreux tuto existe pour ce contrôle).
Cordialement.

Bonsoir.
Vous avez mal positionné votre résistance au remontage, dans la cuve il y a une patte de blocage pour éviter que la résistance ne bouge, pour vérifier déposer la bride de fermeture située à côté de la résistance.
Voir la vidéo jointe : https://www.youtube.com/watch?v=6FXSlCi4AXQ
Cordialement.

Bonjour.
Le bruit doit provenir du ventilateur de froid brassé de votre réfrigérateur, lorsque vous ouvrez la porte côté réfrigérateur, le ventilateur s'arrête, à la fermeture de la porte il redémarre, donc vérifier si une pale ne touche pas un élément.
Ventilateur repère 440 0 du document joint.
Cordialement.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonsoir,
Souvent, sur les lave-linges top, ce problème provient de la sécurité de porte (rep =126 du document joint) qui fonctionne mal. Bien vérifier que la porte se ferme correctement.
Cordialement.

brandt wtc13tf.02.pdf

Bonsoir.

Quand vous appuyer sur le bouton marche/arrêt si vous entendez la pompe tournée avec débit d'eau vous avez soit un problème de platine de commande (bouton petite ou grande tasse défectueux) ou un problème de carte électronique.
Les voyants clignotant signifient chauffage en cours, c'est l'appui sur un des boutons de tasse qui commande le démarrage de la pompe via la carte électronique.
Je vous joint le schéma éclaté et la nomenclature de votre machine.
Lien vidéo pour visualiser votre machine démontée https://www.youtube.com/watch?v=azTNitfqs6o
Cordialement.

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