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Dom-Aom
a posté 8 673 messages sur les forums BricoVidéo :


Forum Électroménager

Alors quelques définitions :

- IGBT (transistor bipolaire à grille isolée), composant de puissance (un exemple en question 2664 post 75) permettant de hacher une tension. Le vôtre est en 3ème photo de votre post 7, fixé sur dissipateur.
- PFC (correction du facteur de puissance), fonction qui permet de lisser la haute tension continue de manière plus efficace que de juste mettre un pont de diodes et des gros condos derrière. La fonction utilise classiquement une inductance, un IGBT et une diode de puissance, mais sur votre carte c'est beaucoup plus compliqué, avec les 2 ponts.

Bien qu'ayant tout de même un peu de bouteille en électronique, je n'ai pas trouvé d'explication au fait que l'arrivée neutre soit impliquée dans les défauts des 4 ponts de vos 2 cartes. Si on avait un fil de neutre mal serré quelque part, vu que le courant qui entre sur la carte en sort aussi, les dommages pourraient affecter phase ou neutre des ponts avec des chances égales. Alors il est vrai qu'on n'a que 2 cartes, et qu'on a peut-être affaire à une coïncidence ; si vous aviez grillé 6 cartes avec toujours l'entrée AC2 d'impliquée, là cela aurait été plus convaincant.

Et je ne vois toujours pas pourquoi d'autres appareils électro-ménagers tributaires du même disjoncteur divisionnaire créeraient ce genre de problème. Peut-être que je manque d'imagination...

L'inductance (pas induction) est bien la bobine, la 2664 en montre une en post 66. Elle n'est PAS sur la carte. Si elle a un défaut, alors il est logique que les cartes grillent en série vu qu'elle n'a jamais été changée. Si votre voiture emboutit régulièrement celle qui vous précède, vous aurez beau refaire plusieurs fois l'avant de votre voiture, tant que vous n'aurez pas réparé les freins, vous continuerez à remplir des constats amiables... :-))
29 avril 2026 à 10:49
forum consulter ce sujet PAC Atlantic Alfea Extensa air/eau de 2018 carte UE grille sans cesse sur le forum Climatisation

Bonjour.

J'ai étudié les différents aspects du problème, entre particulier le fait que les pattes AC2 des ponts soient toujours impliquées (schéma en post 19, ce serait l'entrée "neutre")... mais sans vraiment d'explication.

Cela dit, on a eu sur ce forum des cas où l'inductance (reactor dans le même schéma) présentait un défaut et faisait claquer répétitivement l'IGBT, par exemple en question 2664, posts 55 et suivants. Le défaut (court-circuit partiel entre spires), faisait augmenter notablement le courant dans le PFC et donc l'IGBT. Peut-être est-ce le cas pour vous, malheureusement c'est une pièce un peu chère (100-150€), et en acheter une pour aucune amélioration serait rageant. Il n'en reste pas moins que la structure du PFC (toujours le même schéma) est particulièrement alambiquée, c'est la 1ère fois que je vois un tel assemblage de composants.
28 avril 2026 à 20:19
forum consulter ce sujet PAC Atlantic Alfea Extensa air/eau de 2018 carte UE grille sans cesse sur le forum Climatisation

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Bonjour.

Saint homme? Exact, d'où la cathédrale (qui se dit "(der) Dom" en allemand!) :-)

Désolé pour le délai à répondre, très occupé récemment et je voulais étudier la possibilité de réunir les 2 "N", neutre secteur et neutre de la comm pour économiser un fil. Après réflexion, ça pourrait marcher, mais on risque d'amener des perturbations sur la ligne de comm à cause de l'impédance du fil entre UI et UE. Donc, pour ne pas risquer une déconvenue, je laisse tomber.

Il est clair qu'affecter un jaune/vert au secteur fonctionnerait, mais ce n'est pas très éthique, le J/V étant universellement affecté à la terre. Bon, si vous y tenez, alors faites le avec votre signalétique, mais affectez le J/V au neutre, pas à la phase, de manière à réduire les soucis en cas de bévue. Car le neutre est normalement proche de la terre, quelques volts AC maximum. Pour vous assurer que le neutre qui sort de l'UE est bien le neutre : mesurez la tension AC entre terre générale et neutre, et entre terre générale et phase, vous devez lire 5V max et 230V respectivement. Reliez alors votre J/V au bornier qui porte la tension proche de 0.

Vérifiez aussi dans l'UE que vous avez bien 0 ohm entre tuyaux de cuivre et terre générale (hors tension).

Cordialement, Dom.
28 avril 2026 à 09:14
forum consulter ce sujet Clim Mitsubishi MSC-A12WV led clignotante sur le forum Climatisation

Oups, le schéma en réponse 2, c'est l'UE, on oublie.

Pour vous simplifier la vie, vous pouvez déconnecter blanc et noir, les isoler et les laisser pendre tels quels. Du coup, vous pourrez connecter l'arrivée neutre à la place du blanc et faire un pont entre ce terminal et celui juste à gauche, le neutre de la comm. Et ensuite, router le marron "X" à la place du noir, et connecter l'arrivée phase dessus.

Vous avez écrit : "...quand je compare le branchement après l'intervention du professionnel..." Vous êtes sûr que c'est un pro?... La moindre des choses, après une intervention de ce type, c'est d'essayer la clim, de se rendre compte que ça ne marche pas... et de corriger le tir! Parce que là il a fait ce qu'on appelle une c...rie. :-))
26 avril 2026 à 10:26
forum consulter ce sujet Clim Mitsubishi MSC-A12WV led clignotante sur le forum Climatisation

Décidément, il va falloir que je change mes lunettes...

Le fil marron est "parfaitement" visible sur une de vos photos (le "X"). Sur une autre, je crois voir à sa base une vis cruciforme pour serrer le fil venant de l'UE. Il faut reconnaître que le constructeur aurait pu faire un bornier plus clair et accessible.

Et puis une autre version du schéma de câblage figurait déjà dans votre réponse 2...
Voici les photos :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
ui mitsu tor2

26 avril 2026 à 10:02
forum consulter ce sujet Clim Mitsubishi MSC-A12WV led clignotante sur le forum Climatisation

'ai retrouvé ça... ça pourrait bien aider!

Cherchez un marron (la flèche) qui ferait partie de l'UI et qui attendrait son p'tit copain venant de l'UE. Ce marron arrive aussi sur la carte en TAB12. On voit que le câble secteur (en jaune) a bien son neutre qui arrive comme le faisait le fil B en 2021.

Vous avez une UE MUH, pas MU, donc les fils 1 et 2 (noir et blanc) de l'UI ne sont pas connectés (ils ne le sont que pour des MU).

Bref, sans câble secteur connecté, ça ne risque pas de marcher... ;-)

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
ui mitsu tor1

25 avril 2026 à 18:22
forum consulter ce sujet Clim Mitsubishi MSC-A12WV led clignotante sur le forum Climatisation

Bonjour.

On est bien d'accord que votre UI a besoin de 2 câbles :
1/ la comm, qui effectivement a l'air conforme entre 2021 et 2026
2/ le secteur, dont le neutre semblait être le fil B, la phase arrivant ailleurs (mais où?)

Question : aujourd'hui, comment arrive le secteur sur l'UI?... Y'a même plus le neutre B :-)
25 avril 2026 à 18:00
forum consulter ce sujet Clim Mitsubishi MSC-A12WV led clignotante sur le forum Climatisation

Bonjour.

Vos photos de câblage soulèvent plusieurs questions... J'ai mis cote à côte les 2 versions et mes questions sont les suivantes.
2021 : en A, le fil de masse est coupé à ras, donc l'UI n'était théoriquement pas connectée à la terre. Je dis théoriquement parce qu'elle est en fait à la terre via les tuyaux de cuivre, qui sont à la terre dans l'UE.
2021 : en B, un fil bleu qui n'apparaît plus en 2026?...
2026 : en C, le fil de masse dont vous parliez? en 2021, ce fil n'est pas visible vu le cadrage de la photo...
2026 : le fil marron M semble arriver sur le réseau "neutre" de l'UI... En général, le marron c'est la phase... Aurions-nous une inversion phase/neutre entre les 2 photos? Et ça pourrait expliquer plein de choses : le non fonctionnement de la communication et la surchauffe de composants.

Sinon, vous devez maintenant être un pro du diag de cartes : mesure du fusible, des diodes, du carré de sucre...

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
ui mitsu tor

22 avril 2026 à 10:27
forum consulter ce sujet Clim Mitsubishi MSC-A12WV led clignotante sur le forum Climatisation

Bonjour.

Votre tension nulle n'est PAS une tension d'alimentation qui partirait de l'UE, c'est la ligne de communication, qui est en principe "isolée" du reste de la carte. Preuve en est les 2 petits circuits noirs PC601-602, qui sont des photocoupleurs justement utilisés pour transférer les data de la ligne vers la carte et inversement. Cette ligne de data a besoin d'une alimentation locale, à base de condos (chimique et non-chimique) et de diodes, et cette alimentation est, suivant les marques, dans l'UI ou dans l'UE (voire parfois dans les 2). Si votre carte d'UI est HS et si elle est en charge d'alimenter la ligne, ben vous aurez 0V au niveau de l'UE.

L'immobilité du volet signe une alim d'UI qui ne fonctionne plus. Donc je maintiens le diag.
21 avril 2026 à 07:50
forum consulter ce sujet Clim Mitsubishi MSC-A12WV led clignotante sur le forum Climatisation

Bien vu. Avez-vous observé à la loupe ses soudures? Peut-être l'une d'elles est fissurée. Ou ailleurs sur la carte, car le fait d'appuyer dessus la déforme un peu sur toute sa surface. Et si vous insériez un pavé de silicone ou autre pour faire pression vis à vis du fond du boîtier, comme si vous appuyiez dessus de manière à le remettre en marche?
19 avril 2026 à 09:28
forum consulter ce sujet Commande clim Panasonic versus Sanyo sur le forum Climatisation

Ah! Et qu'est-ce qui vous dit que c'est de sa faute?

Ce genre de télécommande reçoit en principe son énergie des 2 fils qui arrivent dessus et sur lesquels vous devez trouver en permanence au moins 12V continus, voire au delà de 18. Si l'alimentation en question est défaillante, la TC ne pourra plus faire son travail. Essayez de mesurer la tension quand ça marche et quand ça vient de tomber en panne.

Ceci dit, la TC est peut-être effectivement HS. Mais ce serait dommage de monter une neuve et de constater le même problème...
18 avril 2026 à 17:16
forum consulter ce sujet Commande clim Panasonic versus Sanyo sur le forum Climatisation

Laissez tomber pour les sondes : une sonde défaillante ne génère en aucun cas un bruit aussi dingue...
18 avril 2026 à 14:03
forum consulter ce sujet Climatiseur Toshiba ne démarre pas sur le forum Climatisation

Vous pouvez fort bien avoir l'UI en panne. Quand on remet sous tension, le volet inférieur doit faire un aller/retour. Est-ce le cas? Si "non", extrayez (éventuellement partiellement) la carte de l'UI, faites en une photo et je vous dirai quoi tester dessus. Les schémas détaillés ne sont pas trouvables, hélas.
18 avril 2026 à 14:00
forum consulter ce sujet Clim Mitsubishi MSC-A12WV led clignotante sur le forum Climatisation

Très fortes chances pour que ce soit la même : 14:25 = 2.25PM et 28°C = 82°F, donc le fabricant a fait une photo pour chaque marché, Europe et Anglophones...

Dommage, on ne sait toujours pas ce qui clochait dans celle en panne... :-)
18 avril 2026 à 13:52
forum consulter ce sujet Commande clim Panasonic versus Sanyo sur le forum Climatisation

Bonjour.

Je ne peux guère vous répondre ; pas sûr qu'on puisse réparer une Renault avec des pièces Peugeot... En revanche peut-être que l'on pourrait réparer la commande en panne... Quels sont les symptômes? Vous pouvez mettre une photo si besoin.
18 avril 2026 à 08:03
forum consulter ce sujet Commande clim Panasonic versus Sanyo sur le forum Climatisation

Sur ce forum, des centaines d'internautes ont déposé puis reposé leur carte sans problème. Il faut enlever les vis qui plaquent certains composants sur la masse métallique pour les refroidir ; il se peut que la pâte thermique fasse adhérer les composants, il faut tirer un peu. Ne pas enlever la pâte, elle servira pour le remontage.

Pour ma tranquillité d'esprit, mesurez quand même le 12V, que vous trouviez à 0. D'autre part, les résistances des enroulements du compresseur doivent être de l'ordre de 0.6 ohm, à vérifier en soignant les contacts, vu que les valeurs attendues sont faibles ; mesurez-les sur les soudures P09-10-11, proches de ma "zone bleue".

PL, AAC : votre avis sur le bruit (post 12)?
18 avril 2026 à 08:00
forum consulter ce sujet Climatiseur Toshiba ne démarre pas sur le forum Climatisation

Bonjour.

Si votre clim fonctionnait avant le déplacement de l'UE, cela sous-entendait que le ventilateur tournait, du coup il y a peu de chances pour qu'il soit responsable de votre panne actuelle. Les enroulements sont dans le moteur, et accessibles avec les 3 fils. Ma procédure ci dessus ("Vous devez trouver...") est explicite.

Hors tension, revérifiez le fusible. S'il est bon, testez les 4 diodes et le morceau de sucre. A la remise sous tension, y a-t-il des signes de vie dans l'UI? Avez-vous rebranché les fils 3 et N à leur place initiale?
17 avril 2026 à 11:05
forum consulter ce sujet Clim Mitsubishi MSC-A12WV led clignotante sur le forum Climatisation

Bonjour.

Les valeurs "0.001" sont-elles apparues ainsi ou plutôt un "1" tout seul, qui veut dire "hors calibre"? Car avoir 4 valeurs à 0.001 me semble suspect. Une photo du multimètre affichant ces valeurs?

En tous cas, les valeurs anormales affectent à chaque fois la patte AC2 des ponts, c'est un point intéressant, mais l'absence de schéma détaillé n'aide pas à comprendre la cause des pannes. J'ai cherché le schéma détaillé de votre UE, mais je ne trouve qu'un schéma de câblage, trop insuffisant, alors que les schémas d'autres UE de la même marque sont donnés... Je vais me repencher sur les photos pour essayer de trouver la raison de vos pannes, mais entre temps, confirmez le point ci-dessus.
16 avril 2026 à 12:30
forum consulter ce sujet PAC Atlantic Alfea Extensa air/eau de 2018 carte UE grille sans cesse sur le forum Climatisation

Bonjour.

Bruit très étrange, à mi-chemin entre la pirogue thaïlandaise et la tondeuse à gazon... Pour moi la carte est bonne (y compris le 12V, mais vérifiez quand même) ; le compresseur pourrait être cassé, ou alors les liaisons entre la carte et le compresseur, mais je suis pessimiste concernant le compresseur. A voir l'avis des pros du forum...
16 avril 2026 à 11:01
forum consulter ce sujet Climatiseur Toshiba ne démarre pas sur le forum Climatisation

Bonjour.

Vos mesures sont correctes excepté (évidemment) le 12V, que vous trouvez à 0. Le fusible est forcément bon puisque vous lisez certaines tensions OK (par ex le 5V). Et les mesures se faisaient sans retourner la carte. J'espère que vous étiez bien en Volts Alternatifs pour la mesure sur les contacts de RY01 (zone verte) ; si vous étiez en VDC, normal de lire 0.

Il faudrait que vous confirmiez le 12V à 0, il arrive qu'une couche de vernis empêche un bon contact des pointes de touches. S'il s'avère effectivement à 0, c'est soit parce que la diode D104 est HS, soit parce que la ligne 12V est en CtCt. Coupez le jus et passez en mode "test de diode". D104 doit donner 400 (mV) dans un sens et l'infini ("1") dans l'autre. Et entre 12V et GND, vous ne devez pas trouver 0. Suivant vos résultats, ce sera l'une ou l'autre des hypothèses.
14 avril 2026 à 08:06
forum consulter ce sujet Climatiseur Toshiba ne démarre pas sur le forum Climatisation

Bonjour.

J'ai peu de chances de pouvoir vous répondre, mais en tous cas une photo du transmetteur avec l'affichage en question pourrait peut-être aiguiller des gens plus compétents.
13 avril 2026 à 08:18
forum consulter ce sujet Réglage afficheur Technibel PHRT8 sur le forum Climatisation

Bonjour.

Ben oui. Dans la mesure où vous dites que le compresseur semble vouloir démarrer, il se pourrait que beaucoup des mesures préconisées soient bonnes, et que le défaut vienne du relais RY01 qui ne collerait pas (entre les zones orange et verte). Sur la zone verte, vous devez avoir 0VAC entre la soudure du haut et une de celles du bas.
13 avril 2026 à 08:12
forum consulter ce sujet Climatiseur Toshiba ne démarre pas sur le forum Climatisation

Mettez sous tension. Comme stipulé sur le schéma, le secteur arrive sur P01/P02 tout en bas. Vérifiez que vous avez bien 230VAC à cet endroit. Vérifiez qu'aux bornes du fusible juste à côté vous avez 0VAC ; si 230, c'est que le fusible est mort. Si c'est bon, passez en volts continus et mesurez les 3 tensions bleues (5, 12 et 17, fil noir sur GND pour les 3 mesures). Si 0V, mesurez la tension orange sur C08, normalement plus de 300V (attention!). Si rien, mesurez la tension alternative verte, si 230VAC, alors vous avez un court-circuit (CtCt) sur la haute tension, lequel peut être à des endroits variés.

Coupez le jus et en mode ohmmètre, vérifiez que vous n'avez pas de CtCt entre 2 des 3 soudures blanches, et faites de même sur C08 (orange). On avisera pour la suite suivant vos résultats.

La carte est alimentée en basses tensions par une alim à découpage qui utilise le régulateur RG et le transfo TR.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
climatiseur Toshiba alim

12 avril 2026 à 10:21
forum consulter ce sujet Climatiseur Toshiba ne démarre pas sur le forum Climatisation

PS important : on ne la voit pas parce qu'elle est de l'autre côté : j'ai mis une forte résistance en // avec le condo pour le décharger assez vite à la fin des manips, car le moteur ne tire rien de la HT quand il est arrêté, et on oublie assez vite qu'il reste une tension dangereuse dessus. D'ailleurs, il ne faut jamais débrancher ou rebrancher le moteur avec la HT présente, on grille le moteur quasi à coup sûr.
11 avril 2026 à 10:29
forum consulter ce sujet Panne alimentation climatiseur Hiyasu HOA24LAT3 sur le forum Climatisation

Me suis trompé de bouton pour charger l'image... :-)

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
test moteur

11 avril 2026 à 10:20
forum consulter ce sujet Panne alimentation climatiseur Hiyasu HOA24LAT3 sur le forum Climatisation

Pour le fun, le petit montage que j'ai bricolé pour tester les moteurs de ce type. La HT est issue d'un Variac, si vous n'en avez pas, je suggère un transfo 230/115, qui réduira la HT pour des raisons de sécurité. J'utilise une 1N4007, 15 ohms pour limiter le courant de charge et un condo HT. La commande de vitesse est issue d'un pont diviseur qui dégrade le 15V : 4.7k vers le 15V et le potar 2.2k vers la masse, pour donner entre 0 et 6V. Le 15V est fourni par une alim de labo.

A noter la 12k montée en pull-up sur le 15 pour "lire" le retour tachymétrique.
11 avril 2026 à 10:18
forum consulter ce sujet Panne alimentation climatiseur Hiyasu HOA24LAT3 sur le forum Climatisation

Bonjour.

Bien vu pour la D10. Panne déjà vue plusieurs fois, par ex en question 6742, posts 29 à 34. Oui, c'est une zener de protection... qui ne protège strictement rien vu sa taille, elle brûle à la moindre petite surtension... Mettez une 1W à la place, genre bzx85c.
10 avril 2026 à 08:49
forum consulter ce sujet Panne alimentation climatiseur Hiyasu HOA24LAT3 sur le forum Climatisation

Bonjour.

L'absence de terre n'est pas un problème pour le fonctionnement, c'est juste que vous risquez un choc électrique si un jour un élément de la clim se met à fuire à la terre, dans ce cas vous pourriez avoir du 230VAC sur la carcasse du groupe... avec potentiellement une électrocution si vous restez "collé"...

Entre le changement de carte/eeprom et l'apparition du 469, y a-t-il eu un fonctionnement correct pendant quelques temps, ou le 469 est arrivé en présence du technicien?

Je rappelle la nécessité d'une photo pour investiguer plus loin.

08 avril 2026 à 12:16
forum consulter ce sujet Code erreur E469 climatiseur Samsung AJ068FCJ3EH sur le forum Climatisation

Bonjour.

A tout hasard, et avec les plus grandes réserves...

https://umvie.com/airton-code-erreur-l3-comment-resoudre-ce-probleme-de-climatisation/
06 avril 2026 à 10:08
forum consulter ce sujet Défaut L3 sur monosplit Airton sur le forum Climatisation

Bonjour.

Sur votre groupe, le ventilateur est excité par 6 transistors de puissance qui reçoivent les signaux du microP. Quelles sont les diverses manips (appuis de touches...) qui vous ont amené les 3 codes? 1C pourrait être lié au pilotage du compresseur. Une photo de la carte de l'UE pourrait aider.
05 avril 2026 à 12:03
forum consulter ce sujet Climatiseur Toshiba ne démarre pas sur le forum Climatisation

Bonjour.

J'avais un fichier de codes qui ne disait pas cela. J'ai téléchargé ce matin le bouquin de cette clim, et c'est confirmé : E469 indique que la haute tension continue n'est pas vue à sa valeur normale... Probablement à 0.

C'était quoi le défaut de terre que vous aviez rencontré? Et qu'est-ce qui avait dégagé avant le changement de carte?

Manip à faire, qui ne mange pas de pain : coupez le jus, attendez 3 mn, déconnectez le câble du ventilo extérieur à 5 fils, remettez le jus et voyez si le 469 a disparu. Ne jamais débrancher ou rebrancher ce câble avec la machine sous tension.

Si pas de changement, et pour aller plus loin, il va falloir poster une photo de la carte de l'UE.
05 avril 2026 à 11:25
forum consulter ce sujet Code erreur E469 climatiseur Samsung AJ068FCJ3EH sur le forum Climatisation

Bonjour.

Avez-vous ouvert les vannes qui autorisent le passage du fluide entre UI et UE?

A noter qu'un pincement affectera plus facilement le gros tuyau, plus dur à courber proprement.
05 avril 2026 à 09:41
forum consulter ce sujet Problème clim Airton avec des liaisons ReadyClim sur le forum Climatisation

Bonjour.

Traditionnellement, le 12V n'est pas critique en valeur, 13.6 n'est pas problématique. En fait, l'alim n'est pas bien régulée de par son schéma.

Si peu de choses sont connectées à la carte, il est possible que rien ne soit allumé, d'autant que la LED de la carte est utilisée pour le diagnostic et qu'à priori vous n'avez pas fait de demande de chaud. Normalement, à la remise sous tension, vous devez entendre un clac de relais dans les 3 secondes, si c'est le cas, le microP semble bon, puisque c'est lui qui le fait coller. Si vous connectez l'électrovanne, alors vous entendrez aussi les tic-tic de son initialisation.
03 avril 2026 à 07:39
forum consulter ce sujet Panne alimentation climatiseur Hiyasu HOA24LAT3 sur le forum Climatisation

Bonjour.

Essayez ça :

https://www.piecesxpress.com/nomenclature.php?index=23145
01 avril 2026 à 10:41
forum consulter ce sujet Remplacer moteur de ventilation sur gainable Daikin sur le forum Climatisation

Bonjour.

4 x "timer" indiquent un problème UE. Déposez le capot supérieur de l'UE et comptez les clignotements sur la LED de diagnostic LD301 sur la carte "en mezzanine". Normalement, les codes erreurs sont indiquée sur la face intérieure du capot.
01 avril 2026 à 10:21
forum consulter ce sujet Unité intérieure Hitachi RAK-25NH4 clignote jaune 4 fois sur le forum Climatisation

Pour aller plus loin, il faut répondre à ma dernière question.

D'autre part, quand vous remettez sous tension, l'UE doit faire entendre un clac de relais et une série de tic-tics. Est-ce le cas? (il faut être 2 pour ce test, un au tableau électrique, l'autre devant l'UE).
31 mars 2026 à 10:33
forum consulter ce sujet Clim réversible Atlantic unité extérieur ne démarre pas sur le forum Climatisation

Bonjour.

Même avis que PL pour le changement. Je suppose que l'UE est une AS009NB? Confirmez. Quel âge a la clim?

Quand vous dites que l'UE ne s'est pas mise en route, vous parlez de l'hélice, ou de l'hélice ET du compresseur (qui fait un bruit assez faible au démarrage)?

Déposez le capot de l'UE, et cherchez les clignotements d'une LED, en comptant le nombre d'éclairs dans chaque salve (peut aller au delà de 15).
30 mars 2026 à 18:01
forum consulter ce sujet Clim réversible Atlantic unité extérieur ne démarre pas sur le forum Climatisation

Bonjour.

J'ai pu accéder à la vidéo, dont les images sont irréprochables, mais il n'y a pas de son, aussi bien avec le lien original que celui mis à disposition par le modérateur... Pour écouter un bruit c'est pas l'idéal. Essayez d'enregistrer juste un mp3, ce sera beaucoup moins lourd et plus approprié.
26 mars 2026 à 19:23
forum consulter ce sujet Liaison frigorifique qui vibrent fort et rèsonent dans l'UI sur le forum Climatisation

Bonjour.

Sur un multisplit, si une UI a un souci, elle va souvent mettre toute l'installation à l'arrêt. Manip à faire : hors tension, déconnectez une UI au bornier de l'UE, remettez sous tension et voyez si le reste fonctionne à nouveau. Si pas de changement, coupez à nouveau, reconnectez l'UI, déconnectez l'autre, puis même test.
25 mars 2026 à 14:49
forum consulter ce sujet Climatisation Airwell Dakota unité extérieure ne démarre pas sur le forum Climatisation

Bonne idée pour la décharge. Mais visez n'importe quelle télé même récente, la carte d'alim à découpage vous offrira un greffon sans rejet... si toutefois le transistor hacheur est bipolaire (car ça peut aussi être un FET, et là le fonctionnement sera moins assuré).
25 mars 2026 à 14:41
forum consulter ce sujet Panne alimentation climatiseur Hiyasu HOA24LAT3 sur le forum Climatisation

Bonjour.

Oui, il est possible d'injecter des tensions sur les différentes lignes secondaires de l'alim à découpage, mais je ne peux pas vous dire les courants nominaux attendus. A l'ohmmètre, vous pouvez aussi voir si une ligne est en court-circuit (moins de 10 ohms). Attention il y a des "masses" différentes. Le mieux est de pointer sur + et - des condos réservoirs.

Le 5354 est loin d'être le seul type implantable. J'ai "détruit à distance" une carte similaire (question 6422), et pour réparer mes bêtises j'ai remplacé le 5354 par ce que j'avais sous la main, un PHE13009 ou un FJP13009 (j'ai les 2), plus petit, et en lui mettant un petit dissipateur, et ça a marché aussi bien qu'avec un 5354. Le transistor fonctionne en commutation, donc on n'est pas trop exigeant sur les caractéristiques. Un NPN tenant 400V, avec un gain de 40 pourra à priori faire l'affaire.

Pour info, j'ai souvent commandé sur Ali, je n'ai jamais reçu de composants au rabais question qualité...
25 mars 2026 à 08:51
forum consulter ce sujet Panne alimentation climatiseur Hiyasu HOA24LAT3 sur le forum Climatisation

Bonjour.

Votre UI travaille en 35VDC (continus), qui lui est fourni par l'UE. Dans l'UI, des circuits abaissent ce 35V en 12V et en 5V pour faire fonctionner l'ensemble. Mais le moteur tourne en 35V. Comme il est asservi en vitesse (par un retour tachymétrique), il va adapter sa consommation à la tension fournie pour tourner à la vitesse demandée. En d'autres termes, s'il doit tourner à une vitesse qui lui fait consommer 35W, il tirera 1 ampère sur la ligne 35V. Mais si la ligne est à 25V, alors il tirera 1.4 ampère.

Tout cela pour dire qu'il est crucial que le 35V soit réellement à 35V pour que le courant reste normal. Du coup, mesurez la tension sur la paire de fils qui arrive à l'UI, et voyez si elle ne serait pas fluctuante, ce qui dénoterait un souci soit dans la génération du 35V dans l'UE, soit dans la connectique (fil mal serré, UI ou UE...).

Les problèmes de moteurs de ventilo 35VDC sont très rares ; quand ce sont des versions 330VDC (secteur redressé/filtré), alors c'est une panne courante vu les tensions utilisées, mais ce n'est pas votre cas.

"A chaque mise en erreur, nous avons également coupé le disjoncteur 15 mn sans succès." Cela veut dire que ça ne repartait pas, ou que ça repartait mais pour une durée courte?...
20 mars 2026 à 10:13
forum consulter ce sujet Problème unité intérieure Hitachi RAK-35NH5 clignote 10 fois sur le forum Climatisation

Bonjour.

Disons que je suis toujours perplexe avec ce bruit, et ne sais trop quoi répondre. Certes j'imagine que ce soit dérangeant, mais je doute que ce soit dangereux pour autant, surtout si rien ne tourne pendant ce bruit (donc juste après un arrêt).

Concernant le scop faible, je pense qu'il ne faut pas trop se fier à ce que dit l'appli. Quand vous dites "Oui, elle génère quand même du chaud. Mais pour passer de 17.5 degrés au minimum à 20 degrés, rien de compliqué je suppose", c'est un peu énigmatique, je n'ai pas vraiment perçu si vous étiez satisfait de la quantité de chaleur fournie. Je suppose que oui.

15 mars 2026 à 07:51
forum consulter ce sujet Avis bruit bizzare climatiseur sur le forum Climatisation

Bonjour.

Il est gonflé de vous dire que ça ne peut pas être un manque de gaz... Certes il en reste tout de même une certaine quantité pour que cela SEMBLE fonctionner, mais probablement pas assez pour arriver aux performances attendues.

Après 20/30mn de chauffe, quelles sont les températures des tuyaux en sortie du groupe? Si le gros est brûlant et le petit tiédasse, manque de gaz. Corrélé d'ailleurs avec un F3 (température en sortie de compresseur trop élevée).

Pour une machine de votre taille et en forte demande, l'air devrait sortir à environ 60°.
14 mars 2026 à 12:00
forum consulter ce sujet Climatisation Daikin RXA42B poussive sur le forum Climatisation

Bonjour.

En général il y a 2 sondes dans une UI, une qui sert de thermostat d'ambiance, souvent fixée au dessus de l'échangeur à ailettes, l'autre enfoncée dans un fourreau soudé sur un tuyau de cuivre. Ce sont des thermistances CTN, dont la valeur baisse d'environ 4% pour chaque degré en plus. Vous pouvez tenter de les tester à l'ohmmètre et en les chauffant, mais je ne peux pas vous dire leur valeur à 20°. Classiquement entre 5 et 20 kOhms suivant les marques.
09 mars 2026 à 18:59
forum consulter ce sujet Code erreur E4 climatiseur Airton STAR-H12N4/FAR1DI-EU sur le forum Climatisation

Bonjour.

Vous êtes dans une configuration qui justifierait de déporter la sonde de reprise. Peut-être un schéma grossier des pièces à chauffer, qui montre l'emplacement de l'UI, serait bien pour la compréhension de tous...
09 mars 2026 à 18:51
forum consulter ce sujet Problème déclenchement climatiseur Airton consigne fausse sur le forum Climatisation

Bonjour.

Depuis quand avez-vous cette installation? Comment trouvez-vous le chiffre de 1.3 pour le scop? Est-ce qu'elle donne du chaud en quantité satisfaisante?

Traces de liquide... est-ce du gras ou de l'eau? Si eau, c'est normal d'en avoir sous l'UE en mode chaud.

Pour le 1er mp3, l'autre UI tournait, je suppose? Pour le 2ème mp3, vous avez plaqué le micro sur un tuyau? Ce bruit me laisse perplexe...

09 mars 2026 à 18:46
forum consulter ce sujet Avis bruit bizzare climatiseur sur le forum Climatisation

OK pour les 3 premiers tests, c'est bon à savoir.

Pour les 2 suivants... ben vous n'en avez fait qu'un seul, je reste sur ma faim sur le rôle et le comportement du module avec son câble de commande débranché, donc on n'en sait malheureusement pas plus pour statuer sur les dires de votre personne Facebook.

Fonctionner câble débranché donnera l'une des 2 choses suivantes (j'ignore laquelle) :
A/ le module est perpétuellement OFF, dans ce cas c'est comme s'il n'était pas câble, la HT le survole dans qu'il n'ajoute son grain de sel
B/ le module est perpétuellement ON, dans ce cas il va fonctionner H24, avec une surconsommation à la clef. En post 99 je demandais d'ailleurs de relever aussi les consos avec le Shelly, ça n'a pas été fait. J'ai besoin de tout cela pour affiner ma perception de la situation et répondre à vos questions.

Actuellement, votre IPM et votre compresseur semblent totalement sains, c'est déjà ça. Je suppose que l'UE avait commencé à produire un peu de chaleur durant la minute qu'a duré le test. J'aurais dû vous dire de tâter si le gros tuyau en sortie d'UE commençait à chauffer. Vous pourrez le faire si vous complétez les tests comme suggéré.
09 mars 2026 à 10:16
forum consulter ce sujet Problème consommation pompe à chaleur ALFEA S16 sur le forum Climatisation

Oui, bien sûr. Les mini-étincelles sont normales.
08 mars 2026 à 09:43
forum consulter ce sujet Problème consommation pompe à chaleur ALFEA S16 sur le forum Climatisation

Les mesures de tension (surtout assez fortes) se font exclusivement en mode voltmètre ; si vous le réglez par inadvertance en ohm, le multimètre ne va pas aimer. Si vous étiez bien en voltmètre, la très petite étincelle vient de ce que vous allez charger brusquement la capacité parasite de votre câble à 300V, d'où un courant très bref mais sans danger ni pour vous ni pour la clim ni pour le multimètre. Inverser les câbles vous donnera des mesures négatives et certainement les mêmes étincelles.
07 mars 2026 à 19:45
forum consulter ce sujet Problème consommation pompe à chaleur ALFEA S16 sur le forum Climatisation