Bonjour,
Vérifiez la durite cuve pompe, le moteur pompe, vérifiez si les ailettes tournent librement, vérifiez si le moteur de la pompe fonctionne, ainsi que le tuyau de vidange. Cordialement.

Bonjour,
J'ai eu le même souci sur mon lave linge Siemens Siwamat 9120.
Il faut déjà vérifier si les charbons du moteur qui entrainent le tambour via la courroie sont bons.
Pour ma part, ils étaient complètements usés. Forcément, après 12 ans de durée de vie.
Une fois changés, elle est repartie comme en 40.
Je pense que certains modèles (voire peut-être tous) ont certains composants (là, les charbons en l'occurrence) en série avec le reste du circuit électrique ce qui fait que s'il y a un défaut cela ouvre le circuit (donc le courant ne passe plus vers le reste de la machine) et met la machine en sécurité.
J'espère vous avoir humblement aidé.
Giovanni.

J'oubliai, on peut réparer soi-même. C'est un jeu d'enfant si on sait se servir de clés torx (étoile) et que l'on fait attention en démontant.
Il n'y a pas 36 solutions pour démonter un moteur sur Siwamat 9120.
Surtout débrancher la machine.
Coucher la machine sur le côté droit. Ouvrir le seul côté qui peut, à savoir le gauche, côté courroie. Dévisser et enlever la vis (clé de 13) qui fixe le moteur avec l'enveloppe plastique du tambour et qui en même temps sert à faire pivoter le moteur pour tendre la courroie.
ATTENTION, bien vérifier avant de dévisser, la tension approximative de la courroie pour retendre de la même façon un fois les charbons changés.
Ôter la courroie. Débrancher le connecteur électrique sur le côté gauche du moteur. Avec une clé torx, dévisser les 4 vis de la flasque supérieure. Tirer vers le haut pour ôter la flasque supérieure (assez fort car insérée dans un caoutchouc). Sortir délicatement le rotor (partie axiale qui tourne) du moteur sans perdre la grosse rondelle ondulée située sur le dessus et qui vient en appui dans la flasque supérieure.
Sortir le stator (partie fixe entourant le rotor) en regardant bien dans quel sens il était installé.
Tirer ensuite la flasque inférieure où se situent les charbons vers le haut (aussi fort que pour l'autre flasque car insérée aussi dans un caoutchouc).
ATTENTION de ne pas perdre la grosse rondelle plastique située au fond de la flasque inférieure où vient reposer le rotor. Les charbons sont insérés de chaque côté de la flasque dans des logements de plastique blanc.
Débrancher les petits fils noirs branchés par des cosses. Déclipser la languette qui sert de cosse afin de sortir les vieux charbons. Faire un nettoyage de toutes les pièces si nécessaire (flasques, stator, rotor...).
Monter en lieu et place les nouveaux charbons. Je les ai trouvés sur le net sur le site www.pièces-tout-électroménager.com. Ce sont des charbons pour machine à laver Siemens et Bosch aux dimensions 36mmx12.5mmx5mm. Prix 19.90 € hors frais de port.
Le plus délicat est de ré-insérer le ressort dans le logement pour re-clipser la cosse. Rebrancher et remonter le moteur en effectuant les opérations de démontage à l'inverse.
Dans l'ordre, flasque inférieure, stator, rotor, flasque supérieure. Remettre la vis de maintien moteur sans la serrer. Remettre la courroie. Tendre la courroie à peu près comme avant démontage.
Serrer la vis courroie tendue. Rebrancher le connecteur.
Refermer et normalement c'est reparti. Giovanni.

Giovanni merci ! D’une grande utilité ! Mon lave linge qui date de 1999 est reparti !