Panne sèche linge Whirlpool AWZ555
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Problèmes de Electroménager : Panne sèche linge Whirlpool AWZ555
Invité
Bonjour, J'ai un sèche linge Whirlpool AWZ 555 (pas tout neuf, du bon vieux sèche linge mécanique sans électronique, donc normalement facile à réparer). Comme tous les sèches linges en panne, il ne sèche plus.
D'habitude j'arrive à le faire repartir en réarmant le petit bouton rouge sur le klixon au dessus du conduit d'air chaud, mais là, ça ne suffit pas. En fait il commence à chauffer pendant 1 ou 2 secondes (ca chauffe donc la résistance n'est pas HS), puis il se met en sécurité (voyant entretien filtre reste allumé). J'ai démonté la résistance, tout soufflé, retirer des peluches un peu partout, mais ça ne change rien. Pour info sur ce modèle il y 2 klixons montés avec la résistance.
J'ai lu quelque part que ce pourrait être dû aux joints du tambour qui s'usent avec le temps (il y aurait une fuite d'air et du coup la résistance ne serait plus assez refroidie et c'est pour çà que ça partirait en sécurité), ou tout simplement le circuit d'air qui est bouché.
Avant de me lancer dans le démontage total de la bête pour revoir tout le circuit d'air, j'aimerais avoir le schéma électrique, ne serait ce que pour tester ce qui se passe au niveau de la résistance quand il se met en sécurité, et éventuellement essayer de détecter si c'est un problème de klixon devenu trop sensible. Merci d'avance !
D'habitude j'arrive à le faire repartir en réarmant le petit bouton rouge sur le klixon au dessus du conduit d'air chaud, mais là, ça ne suffit pas. En fait il commence à chauffer pendant 1 ou 2 secondes (ca chauffe donc la résistance n'est pas HS), puis il se met en sécurité (voyant entretien filtre reste allumé). J'ai démonté la résistance, tout soufflé, retirer des peluches un peu partout, mais ça ne change rien. Pour info sur ce modèle il y 2 klixons montés avec la résistance.
J'ai lu quelque part que ce pourrait être dû aux joints du tambour qui s'usent avec le temps (il y aurait une fuite d'air et du coup la résistance ne serait plus assez refroidie et c'est pour çà que ça partirait en sécurité), ou tout simplement le circuit d'air qui est bouché.
Avant de me lancer dans le démontage total de la bête pour revoir tout le circuit d'air, j'aimerais avoir le schéma électrique, ne serait ce que pour tester ce qui se passe au niveau de la résistance quand il se met en sécurité, et éventuellement essayer de détecter si c'est un problème de klixon devenu trop sensible. Merci d'avance !
03 avril 2008 à 16:44
Réponses FAQ électroménager 1
Panne sèche linge Whirlpool AWZ555
Bonjour, problème de bouchage, vérifiez le circuit d'air. j
Réponses FAQ électroménager 2
Invité
Panne sèche linge Whirlpool AWZ555
Invité
Bonjour, ayant eu le même souci avec mon sèche linge Whirlpool AWZ 555 sur la résistance il y a deux klixon et au milieu un petit contact à lamelle il y a de la saleté qui se met dans ce petit contact, et vous avez ensuite le défaut entretien filtre. A+
02 juillet 2011 à 08:59
Réponses FAQ électroménager 3
Invité
Panne sèche linge Whirlpool AWZ555
Invité
Bonjour, j'ai un souci avec ce modèle de sèche linge, il ne chauffe plus et j'ai donc changé les deux klixons qui étaient tout noirs. En même temps j'ai enlevé beaucoup de peluches dans le filtre sous la porte puis plus bas vers le moteur de ventilation ?
Malgré cela, il ne chauffe toujours pas même s'il tourne et à part le voyant marche aucun autre n'est allumé.
Je me pose la question de savoir s'il faut changer les cosses des klixons car elles étaient assez noires elles aussi et cela peut-il être la cause de la panne ?
Confirmez-moi qu'il y a bien un petit contact à lamelle à nettoyer entre les deux klixons de la résistance car je ne l'ai pas remarqué comme il est dit dans la réponse 2.
Malgré cela, il ne chauffe toujours pas même s'il tourne et à part le voyant marche aucun autre n'est allumé.
Je me pose la question de savoir s'il faut changer les cosses des klixons car elles étaient assez noires elles aussi et cela peut-il être la cause de la panne ?
Confirmez-moi qu'il y a bien un petit contact à lamelle à nettoyer entre les deux klixons de la résistance car je ne l'ai pas remarqué comme il est dit dans la réponse 2.
09 septembre 2011 à 19:42
