Bonjour, pour faire suite à mon message, j'ai changé le joint (45 €) sans trop de difficulté mais la fuite persiste. Dès que la machine est pleine d'eau à moitié il se forme un pli sur le joint identique à l'ancien joint et l'eau commence à couler. J'ai re-démonté le joint, je l'ai replacé etc. j'ai fait pas mal d'essai toujours pareil. En espérant que quelqu'un puisse me répondre. Voici quelques photos :
Pour agrandir l'image, cliquez dessus.
          
POUR FERMER L'IMAGE GRAND FORMAT CLIQUEZ ICI






Merci.

Bonjour, j'ai le même problème à la différence que je suis sûr que c'est le caoutchouc du hublot le problème car avec l'usure au niveau des plis il est déchiré. Comment changer le caoutchouc en entier ? Merci de votre réponse.

Bonjours, J'ai le même modèle de machine et mon joint est percé, je ne sais pas comment le démonter, si vous pouviez m’expliquer la technique. Merci

Bonjour, J'ai exactement le même problème... Et je m'apprêtais à changer le joint, mais si vous dites que ça n'a rien changé à la fuite chez vous...
Par contre, j'ai aussi un trou sur la côté droit de ce joint, au niveau de l'ouverture de porte. Apparemment, il frotte sur le mécanisme qui est juste derrière... Tenez-nous au courant de vos essais... ou si vous trouvez une solution. Mais, je fais aussi de essais de mon côté. Merci d'avance !

Bonjour
J'ai aussi eu une fuite. En rentrant, il y avait de l'eau partout et je me suis rendu compte que la manchette était fissurée. Elle était déjà toute marron d'usure. A quoi cela peut-il être dû ?
Je l'ai changé en 4 heures et des gouttes de sueur.
Ca coûte moins de 100 €, c'est très difficile à changer car il faut désosser la machine et être à deux car les accessoires sont lourds.

Bonjour à tous
J'ai le même problème sauf que cela ne vient pas du joint de hublot.
Le niveau d'eau est anormalement haut (comme sur la photo ci-dessus), il ne doit pas dépasser le 1/4 du hublot. C'est donc un problème de pressostat qui n'arrête pas le remplissage de la machine.
Bon dépannage. (06/04/10)

Pour faire suite à mon message précédent, le problème a été résolu sans même changer le pressostat.
En fait, la durite faisant le lien entre la cuve et le pressostat était bouché.
J'ai soufflé dedans après l'avoir déconnecté du pressostat, et tout est revenu en ordre.
Conclusion : Fuite au niveau du hublot (niveau d'eau élevé) => Durite du pressostat à déboucher.
En espérant que mon expérience puisse aider certains lecteurs. (07/04/10)

J'ai eu le même problème que vous. Après quelques temps d'utilisation, la machine s'est mise à fuir par le hublot.
On a fait venir un dépanneur, qui a nettoyé le joint et débouché le petit trou. Mais quelques semaines plus tard, le problème a recommencé. J'ai alors compris que le hublot était monté à l'envers !
Lorsque l'on regarde le hublot, la pièce en verre n'est pas symétrique. Il y a une partie un peu plate qui doit être EN BAS, et non pas EN HAUT. En effet, cette partie plate appuie sur le joint pour le comprimer.
Sur ma machine, la partie plate avait été montée vers le haut, donc elle faisait étanchéité vers le haut de la machine (ce qui évidemment ne sert à rien puisque l'eau est en bas du tambour !).
Bref, pour réparer, il suffit de dévisser le hublot, et de retourner la pièce en verre. C'est très facile, il suffit juste de faire attention de ne pas casser le verre (travailler par terre et il n'y aura aucun souci). (19/06/11)