Bonjour, êtes vous en mode froid ou chaud ?

Bonjour.

Le voyant vert qui clignote = défaut sur vos unités.
En attentant couper le courant attendre quelques minutes, puis le remettre.
Dites nous ce qu'il en est.

Bonjour.

Mitsubishi électrique est une marque ayant pignon sur rue, attendez de voir avec votre installateur.
Et si vous le pouvez nous informer.
Merci.

Bonjour.
Il est possible que la V4V ne bascule pas complètement, après une longue période, d'arrêt ou de chauffage.
Parfois avec quelque petits coups de marteau sur celle-ci, et plusieurs basculement chaud - froid la V4V peut bien se repositionnée.
Faire des essais.

Bonjour, 19 ans au R32 ?
Et bien il faut faire une croix sur le calendrier des longévités.
Il est possible dans ce cas que ce soit vissé à fond (?)
Faire un essai de fonctionnement.
Certains sont en percement d'autres à opercules démontables.
J'ai fais cela pendant des années.

Bonjour.

Je n'en sais rien, il y a une une étiquette apposée sur votre unité extérieur, indiquant, la référence, le N° de série, le type de gaz et le poids de gaz.

Bonjour.

Je ne sais pas si on peut modifier la pression statique de ce modèle ?
Certains sont déjà programmés d'usine.
Appeler la plateforme Hitachi.

Bonjour.

Elle chauffait soufflait de l'air ambiant, donc impression de chaud ou vraiment du chaud, chaud ?
Prendre la température de soufflage.

Bonjour.

Il n'y aurait pas un inversement de câblage liaison entre B et C ?

Bonjour.

Il faut enlever les parties plastique noires, cela sert de contre écrou, par contre si vous avez déjà forcé il est très possible que les opercules soient "entamées" et le gaz dans l'atmosphère, et là cela coute plus cher que cette marque qui ne vaux rien, que des soucis.

Bonjour, je n'arrive pas à ouvrir.
Vous pouvez envoyer votre vidéo sur ce site.
Et non un technicien qui soutient un bruit persistant, qui dérange tout le monde doit intervenir et non ce n'est pas normal et vous avez raison d'insister.

Bonjour,
Si vous souhaitez réduire la vitesse minimale, le risque est une prise de glace accrue et une augmentation des risques de casse, tels que le compresseur par exemple.
Si vous rencontrez un problème de bruit moteur, le souci peut être lié à un roulement, au moteur ou à la volute.

Bonjour.

Il faut mettre sur activé, car c'est une demande.

Bonjour.

Je n'ai pas pu écouter le bruit.
Il faudrait déterminer ce bruit, compresseur ou ventilateur, comme le matériel est neuf vous rapprocher de votre installateur, matériel sous garantie.

Bonjour.

Certainement un manque de fluide, même si vous me dites.
"Les climatisations ont déjà été vérifiées, il n'y a pas de soucis de fluide ou autres."
Comment cela a été vérifié ?

Bonjour.

Si vous trouvez un dépanneur pour un mobile, cela vous coutera une fortune voire plus chère qu'un neuf.

Bonjour.

Vérifier si le capot porte filtres est bien fixé en bonne position.
Vous pouvez aussi couper le courant pendant quelques minutes, puis le remettre afin de réinitialiser les volets.

Bonjour, à savoir, les circuits ne sont pas totalement étanches pour une question de volume gaz si une clim fonctionne les vannes restent ouvertes mini 10% sur les autres.
Pour l’instant je serais partant sur un manque de gaz, donc fuite donc réparation.

Bonjour.

Le remplacement du ventilateur avec la carte inverter est avérée.
Par contre les sondes pas convaincu.
Mais si la plateforme vous conseille de le faire il faudrait mieux les écouter, Mitsubishi électrique étant une marque sérieuse ayant pignon sur rue.

Bonjour, oui en mettant un petit compteur d'Energie dans votre tableau électrique, avec le calcul en KWh X par le prix de celui-ci de votre fournisseur.

Bonjour.

Certainement un manque de gaz, le plus classique, le compresseur démarre chauffe se coupe refroidit démarre chauffe etc... par une sécurité.
Toutefois quand même vérifier si les ventilation situées sur la partie extérieur ne sont pas bouchées.

Merci.

Bonjour, à quoi correspond S1, 1 et 2 SVP qui est la liaison entre votre UE et UI et les fils bleu et marron de la pompe.
Pour le fil de terre raccordé sur la batterie aucun souci.
Les deux fils noir servent pour la sécurité haute du flotteur, ces deux fils n'est pas une obligation d’être branché, sinon en série sur la commande de demande fonctionnement compresseur.

Bonjour.

Une belle photo recto/verso de la carte peuvent aider avec des personnes plus compétentes que moi à ce niveau.

Bonjour.

Je ne connais absolument pas cette marque encore un truc très bas de gamme qui vient des pays de l'est ou de Chine, même sans votre conseil je n'aurais pas acheté cette marque.
Comme votre appareil semble neuf il y a une garantie, le baratin du stockage, mettre à fond pendant 24h, attendez il va démarrer, un appareil démarre ou pas ./
Ramenez le chez votre revendeur et vous le remplace et faites des essais de fonctionnement avant de l'emmener.
Si vous l'avez acheté sur internet là cela va être beaucoup plus compliqué.

Bonjour, c'est quoi un Ribo ?

Calculer les sorties est une chose, mais avec une mezzanine + une véranda, wahou.... il en faut de la puissance.
En tant que pro ce nous climatisions pas c'est mezzanine, véranda et pressing car il faut beaucoup de puissance et par définition coute très cher.
Souvent les clients refusaient les travaux.
En plus pour vous seulement une seule bouche de soufflage pour la véranda et une mezzanine, il est certain que ça ne donnera rien du tout.

Bonjour.

D'après ce que j'ai trouvé sur d'anciennes docs mais d'autres références, ça ne devrait pas changer grand chose.
Sur les leds ABCD, de votre UI comme vous avez 4 UI devraient clignoter alternativement de A à D si rien ne se passe problème de carte, fusible HS, composant(s) etc... voila ce j'ai pu trouver.

Bonjour,
Si vous optez pour une pompe Sauerman SI30, le principe d'installation reste le même.
Pour l'alimentation électrique, veuillez bien vérifier si elle est correctement branchée sur le 230v de la puissance UI et non sur la commande, qui peut éventuellement être également du 230v.

Bonjour,
Après retour de votre part, le bruit est infernal, on dirait un frottement de roue de train sur les rails.
Pour l'instant on attend votre retour pour ma réponse 3.

Bonjour,
En mode chauffage la ventilation des UI se mettent en ventilation seulement si la sonde de batterie détecte une température de 37°C. Ce qui pourrait dire dans un premier temps qu'il y aurait un manque de gaz.
Questions :
1) quand la demande de chaud est effective le groupe extérieur démarre t'il ? Ventilateur/compresseur.
Si oui :
2) faire un essai seulement avec votre UI, la plus près seule de votre UE, stopper les autres. Nous dire ce qui se passe ?

Bonjour.

Je pencherais pour un fonctionnement défectueux de la pompe comme le flotteur qui reste bloqué, voir cette situation nettoyage du petit bac de réception qui doit être situé en dessous dans le capot de votre UI.
Si irréparable, prévoir le remplacement, compter 100€ env.
Mais vous pouvez changer de marque.

Re, j'ai retrouvé cela.

12 clignotements hitachi .png

Bonjour,

Rotation anormale du moteur extérieur de votre appareil. Il est possible que le moteur soit défectueux et doive être remplacé avec la carte inverter.
Si votre appareil a été mis en service par un professionnel il y a moins de 2 ou 3 ans, la garantie pièces est toujours valide.

Bonjour, c'est un système gainable ? le souci est que la sonde de reprise va chercher la température demandé, si il y a une sous puissance, vous allez avoir des sur consommations.
Mais si le système est bien un gainable après votre réponse nous vous demanderons quelques renseignements le problème pourrait être autre que le manque de puissance.

Bonjour.

Nous aurions besoin de quelques renseignements.
Vous avez quoi comme installation, plancher chaud/froid avec ECS ? chaud seul ? Chaud et ECS ? etc...

Bonjour.

Aldes sont plus spécialisés dans tout ce qui est ventilation, ils apposent une étiquette sur un constructeur X.
Après la qualité ?
Mais si vous n'arrivez pas à descendre en température la machine est sous puissante, manque de gaz, ou encore isolation mauvaise.
Êtes vous passé par une société ?
Avez vous fait faire un bilan thermique, gratuit avant devis ?

Bonjour.

Totaline est sous marque de Carrier.
Oui vous pouvez chercher une commande universelle, je ne pourrait vous en recommander une en particulier car il en existe plein de marque, seulement ce que je peux vous dire est qu'il faut bien lire la notice pour savoir si celle-ci est bien compatible avec votre UI.
Normalement il doit y avoir un bouton de fonctionnement manuel sur votre UI en fonction de la demande en appuyant successivement pour le chaud au froid la température est programmée d'usine pour les deux modes.
Essayer aussi de trouver une plateforme sur internet pour contacter le constructeur.
Faites Totaline Carrier

Bonjour, c'est pour des économies d'énergie.

Bonjour.

En attente de vos résultats afin de se rapprocher d'un diagnostic.

Commande infrarouge :

Pour entrer dans la programmation (setting) maintenir le bouton "test" jusque la télécommande passe en mode "setting".
Choisir le mode N° du mode souhaité en appuyant sur le bouton mode.
Choisir le mode souhaité avec le bouton "mode" 12
Choisir le code avec le bouton "UP" 6
Choisir le sous code avec le bouton "down" 1
Puis valider le paramètre par une impulsion "TEST"
Pour sortir du mode programmation, une impulsion sur le bouton mode "setting" 20 ne sont pas accessibles avec la télécommande infrarouge.
Faites des essais.

Bonjour.

En principe la commande IR est propre à la référence de votre UI Totaline fournie par le constructeur, programmation de la fréquence en usine.
La commande que vous avez acheté d'occasion est une commande Midea, (ce que j'ai trouvé sur internet) qui ne pourra pas fonctionner avec votre UI.
Il faut la même commande que vous aviez de la même marque et la même référence.
Vous pouvez voir aussi si la commande fonctionne en prenant votre tel portable le mettre sur appareil photo en appuyant sur n'importe quel bouton l'IR s'allume en violet donc émet correctement.

Bonjour.

Les réglages mini et maxi sont programmés d'usine chez chaque constructeur.
Vous ne pourrez pas modifier celle-ci.

Bonjour.

L'unité intérieure continue de ventiler une fois la température atteinte, je ne comprend pas trop ce que voulez faire ?

Bonjour.
Du même avis que AAC, si la casse du compresseur est due à une panne mécanique le gaz peut être réintroduit dans le circuit car généralement non pollué, faire faire un test d'acidité, si casse du compresseur due à une cause électrique là il faut remplacer le gaz. Dans le 1er cas cela peut baisser le cout de l'intervention.

Bonjour.

Marque et références de vos machines SVP.
Pour une approche plus approfondie il faudrait nous donner les températures de reprise d'air et de soufflage de UI.
Mettre une UI en service la plus près de l'UE vitesse maxi et température la plus basse attendre une quinzaine de minute pour prendre les mesures, puis mettre la 2éme en service puis prendre les mesures.

Bonjour.

Quand je parlais d'une led, c'est une led sur la carte de votre UI, à l'intérieur de votre UI.

Bonjour.

Je pense que l'on parle de la sonde de reprise d'air.
Pour l'emplacement de celle-ci: soit derrière les filtre au milieu à droite du filtre, soit si vous avez des petites fentes 6 en bas à droite de la carrosserie.
Mais de toutes façons la sonde batterie (cuivre)et la sonde d'air (noir) sont ensembles sur le même connecteur (voir photo).
Chaque constructeur a ses propres valeurs de sondes, contacter de nouveau le constructeur ou encore si vous avez un électronicien afin qu'il puisse déterminer le matériel.

Bonjour.

Si vous avez du 230V de votre UE à votre UI, comme expliqué par Dom-Aom, le problème viendrait de la carte, voire simplement du récepteur.
Il faudrait enlever le capot de façade afin de voir si vous voyez une LED allumée, clignotante ou fixe, rouge ou verte.
Si c'est le cas, je pencherais pour le récepteur IR.

Bonjour.

Si on divise la puissance froid ou chaud par le Cop, il y a à peine 1000W de puissance électrique, donc en effet le 1.5² suffit, mais j'ai toujours appris et installé comme ceci: 2.5² pour tout appareil électrique, prise de courant protection 16A, 1.5² basse tension, et éclairage protection 10A. C'était sont des normes, mais celles ci on peut être évoluées.
Je le redis attention de respecter les données constructeurs, sinon en/ cas de soucis pas de garantie.
Et il n'y a pas de courant de pointe avec les systèmes Inverter, je dirais même qu'une protection de 10A courbe C suffirait, avec les systèmes tout ou rien : 16A courbe D
La décision vous appartient.