Pompe cyclage lave-vaisselle Bosch SGS45M48EU/01
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Question Forum Électroménager : Pompe cyclage lave-vaisselle Bosch SGS45M48EU/01
Bonjour,
Pour le fun et pour en savoir plus sur ces machines, je tente de ressusciter le lave-vaisselle de mon frère qui me l'a confié suite à un manque de débit en lavage puis la carte électronique a cramé.
Au démontage, je constate que le rouet de la pompe de cyclage est en deux parties normalement assemblée par rivetage plastique.
Le moteur seul de la pompe de cyclage alimenté en en 220V ne démarre que si je le lance à la main (bornes 2 et 4 court-circuitées).
Donc je soupçonne très fort le condensateur d'être "cuit". Le moteur manquant de couple et/ou bloqué par le rouet endommagé a dû provoquer un court-circuit qui a grillé la carte électronique.
Je souhaiterais savoir si quelqu'un peut m'indiquer ce qu'est le composant représenté sur la page 2 (cerclé en rouge raccordé aux bornes 2 et 4) et son rôle.
Merci.
Schéma électrique lave-vaisselle Bosch :
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Pour le fun et pour en savoir plus sur ces machines, je tente de ressusciter le lave-vaisselle de mon frère qui me l'a confié suite à un manque de débit en lavage puis la carte électronique a cramé.
Au démontage, je constate que le rouet de la pompe de cyclage est en deux parties normalement assemblée par rivetage plastique.
Le moteur seul de la pompe de cyclage alimenté en en 220V ne démarre que si je le lance à la main (bornes 2 et 4 court-circuitées).
Donc je soupçonne très fort le condensateur d'être "cuit". Le moteur manquant de couple et/ou bloqué par le rouet endommagé a dû provoquer un court-circuit qui a grillé la carte électronique.
Je souhaiterais savoir si quelqu'un peut m'indiquer ce qu'est le composant représenté sur la page 2 (cerclé en rouge raccordé aux bornes 2 et 4) et son rôle.
Merci.
Schéma électrique lave-vaisselle Bosch :
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17 mai 2019 à 09:44
Réponse 1 d'un contributeur du forum électroménager
Pompe cyclage lave-vaisselle Bosch SGS45M48EU/01
Bonsoir,
C'est mamigas. Voir la réponse faite sur un autre forum où vous aviez posé la question.
Bonjour,
C'est un CTP, une résistance variable qui permet au démarrage du moteur plus doucement et progressivement et moins bruyamment. Elle peut être en cause si la pompe ne se lance pas, comme le condensateur.
Cordialement. sebmenager
C'est mamigas. Voir la réponse faite sur un autre forum où vous aviez posé la question.
Bonjour,
C'est un CTP, une résistance variable qui permet au démarrage du moteur plus doucement et progressivement et moins bruyamment. Elle peut être en cause si la pompe ne se lance pas, comme le condensateur.
Cordialement. sebmenager
18 mai 2019 à 21:21
