Bonjour, non la poignée seulement. j

Bonjour, j'ai répondu à plusieurs reprises sur ce sujet, vous pouvez trouver des réponses sur ce forum en utilisant la requête suivante : problèmes liés aux moulinets. j

Bonjour, oui mais je ne le vous conseille pas, mais faisable, je m'en voudrais de votre erreur pendant cette intervention à risque. j

Bonjour, le mieux est de la changer. j

Bonjour, vérifiez la résistance, le klixon, thermostat de ré-armage, les ventilations obstruées. j

Bonjour, vérifiez le tableau fusible, la prise de courant, vérifiez si vous trouvez bien du 230 volts sur celle-ci, la sécurité porte. j

Bonjour, problème d'électrovanne pas alimentée, voir diode. j

Bonjour, problème d'électrovanne, voir la sécurité porte. j

Bonjour, problème de bouchage, vérifiez le circuit d'air. j

Bonjour, une des électrovannes est grillée. j

Bonjour, problème sur la carte électronique. j

Bonjour, si votre appareil est récent, il est sous garantie. j

Bonjour, les portes à charnière inférieure sont équilibrées.
Au préalable, calez les charnières pour contrer l'action des ressorts d'équilibrage intégrés dans la porte, cela peut se faire avec un fil de fer passé autour des deux moitiés de la charnière ou bien en tournant un verrou circulaire avec une pièce de monnaie (reportez-vous à la notice d'utilisation).
La porte, avec ses charnières, se dépose ensuite d'un seul bloc.
Au remontage, replacez-la bien avant de libérer les charnières.
j-paul

Bonjour, vérifiez le bouton marche/arrêt, le fusible au compteur, la prise murale, le cordon de branchement, le bornier à l'arrivée de la machine, la sécurité de la porte. j

Bonjour, non sans problème, et vous trouverez dans les magasins de bricolage de l'émail en tube. j

Bonjour, vous allez chez un marchand de pièces détachées. Pour défaire le marche/arrêt, vous enlevez les trois boutons en tirant dessus, faites attention au remontage, vous défaites le tableau si nécessaire, vous défaites le marche/arrêt. j

Bonjour, le condensateur est mort, le bruit c'est le moteur pompe. j

Bonjour, pompe de vidange à vérifier, obstruée ou hs.

Bonjour, oui c'est possible : il suffit de faire un shunt, entre L et C. j

Bonjour, en effet ça fait rire mais bon… Chez mon fils, le cas se présente avec du sable à l'entrée et à la sortie, et aussi dans l'évier. Pour le moment, je n'ai pas de réponse pour lui : j'ai changé le filtre à l'entrée d'eau, et l'électrovanne qui était grillée. Une analyse des eaux est en court, donc pas de solution dans l'immédiat. j

Bonjour. J’ai déjà donné sur ce forum et à plusieurs reprises la réponse à ce problème. Merci d’utiliser le moteur de recherche : problème liés aux soufflet. j

Bonjour, vous défaites les fils de la résistance, "machine débranchée" vous dévissez l'écrou de 10 avec un tournevis plat, vous le défaites de son logement avec une pince multiprise, vous le sortez. j

Bonjour, prenez contact avec un site de vente de pièces détachées pour l'électroménager. j

Bonjour, voici les différentes possibilités : une durite est trouée, la cuve est percée, le tuyau de vidange est coupé, le tuyau de remplissage est fendu : vous trouverez ma réponse sur les moulinets sur ce forum, en utilisant le moteur de recherche en tapant comme requête : problèmes liés aux moulinets. j

Bonjour, changez la sécurité, pensez à vos enfants ou ceux de votre famille quand ils viennent chez vous avec les leurs, il y a un réel danger. j

Bonjour, changer le condensateur de 16 micro. j

Bonjour, vous défaites le panneau de derrière de la porte, vous le récupérez, et le remettez en place vous-même. j paul

Bonjour, prenez contact avec un site de vente en ligne de pièces détachées électroménager.

Bonjour, faites comme vous faisiez avant, avec du papier aluminium, sinon changez-le. j

Bonjour, vérifiez la notice, c'est écrit comment faire le réglage : une vis qui permet le réglage de la flamme au ralenti est accessible après démontage du bandeau de commande et enlèvement de la manette préalablement positionnée sur le cran de ralenti. Le réglage doit être effectué foyer allumé à la puissance minimum. L'action sur la vis avec un tournevis permet d'ajuster la flamme de manière à ce qu'elle soit suffisamment stable pour ne pas risquer de s'éteindre lors du passage de la "grande flamme". Il convient d'effectuer plusieurs fois le passage de la puissance maximum à minimum pour s'en assurer. j

Bonjour, votre raisonnement est bon, le potentiomètre de vitesse n'est pas actif, vous défaites le tableau de bord en retirant les boutons (attention au démontage pour effectuer le remontage). Ensuite vous devez avoir 2 ou 3 vis à dévisser, soulevez le tableau, mesurez la résistance du potentiomètre qui est inscrit sur son corps. j

Bonjour, le ventilateur tourne-t-il ? j

Bonjour, problème de chauffe, tester la résistance, la plupart du temps c'est la résistance thermique qui est fixée sur le corps de la résistance, forme genre obus, c'est lui le coupable, sa valeur est écrite sur son corps en degré. j

Bonjour, vérifiez le moteur pompe : il doit être grippé ou obstrué. Vérifiez la durite cuve pompe. j

Bonjour, non ce n'est pas normal ; thermostat de sécurité ou de chauffe défectueux. j

Bonjour. Ce problème a trouvé de nombreuses réponses sur ce forum. Merci d’utiliser le moteur de recherche du forum électroménager avec comme requête :
Remplacement courroie
j

Bonjour, le condensateur. Le tester ou le faire tester par un proche qui ait des connaissances dans ce domaine. j

Bonjour, un klixon. j

Bonjour,
Vous pourrez trouver cette pièce sur les sites de vente de pièces détachées et accessoires pour l'électroménager.

Bonjour, vérifiez le filtre, la durite cuve pompe, le moteur pompe, si les pales tournent librement, le tuyau de vidange. j

Bonjour, le micro-moteur à vérifier. j

Bonjour, vérifier le condensateur de démarrage, la sécurité porte, le tachymètre. j

Bonjour, la sécurité de la fermeture de la porte est "morte". Cordialement. j

Bonjour, plusieurs possibilités : obstruction possible de la durite cuve pompe ou du moteur pompe. Pour vérifier le bon fonctionnement de ce dernier, mettez le programmateur sur essorage, faites tournez la machine : vous devriez entendre le moteur pompe tourner, sinon c'est qu'il est HS. Avez-vous nettoyé le filtre ? j

Bonjour, oui c'est normal, c'est le trop plein. j

Bonjour, la sécurité porte à vérifier. j

Bonjour, la pompe de vidange tourne-t-elle ? Pour le savoir, mettez le programmateur sur essorage, faites tourner la machine : vous devez entendre le moteur pompe tourner sinon c'est qu'il est HS. j

Bonjour, tenez le bouton marche enfoncé pendant 30 secondes, en tournant le programmateur. j

Bonjour, pompe de vidange obstruée ou HS.