Panne congélateur Laden conseils dépannage
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Question dépannage congé : Panne congélateur Laden conseils dépannage
Bonjour.
Problème congélateur 4 ans A+.
J'ai testé le condensateur bon, thermostat bon, résistances enroulements moteurs : 25 et 21 ohms moteur ne tourne pas, pas de froid ni chaud sur tubes sorties. Reste relais ou moteur ?
Par contre le moteur chauffe en laissant un moment sous tension.
Quel conseil me donnez-vous pour terminer le dépannage ?
Merci.
Problème congélateur 4 ans A+.
J'ai testé le condensateur bon, thermostat bon, résistances enroulements moteurs : 25 et 21 ohms moteur ne tourne pas, pas de froid ni chaud sur tubes sorties. Reste relais ou moteur ?
Par contre le moteur chauffe en laissant un moment sous tension.
Quel conseil me donnez-vous pour terminer le dépannage ?
Merci.
18 juin 2013 à 12:21
Conseil 1 dépannage congélateur
Invité

Panne congélateur Laden conseils dépannage
Invité
Le compresseur démarre mais vous entendez un clic après quelques secondes, compresseur HS.
18 juin 2013 à 14:40
Conseil 2 dépannage congélateur
Panne congélateur Laden conseils dépannage
Bonjour,
On entend rien, le moteur ne tourne pas.
On entend rien, le moteur ne tourne pas.
18 juin 2013 à 16:03
Conseil 3 dépannage congélateur
Panne congélateur Laden conseils dépannage
Bonjour,
N'ayant plus de réponses, voici ce que j'ai fait entre temps :
Démontage du relais, la CTP semble en bon état. Mais... lorsque je la chauffe un peu avec un briquet, de loin, la résistance diminue au lieu d'augmenter comme il se devrait si j'ai bien compris ce que j'ai lu sur les forums ! (31 ohms en temps normal, 24 en chauffant un peu).
Qu'en pensez-vous ?
Peut-on essayer le moteur avec un montage volant, pour vérifier qu'il tourne ? Avant d'acheter éventuellement un autre relais, suivant votre conseil.
Si oui, un petit schéma sera utile.
Merci.
N'ayant plus de réponses, voici ce que j'ai fait entre temps :
Démontage du relais, la CTP semble en bon état. Mais... lorsque je la chauffe un peu avec un briquet, de loin, la résistance diminue au lieu d'augmenter comme il se devrait si j'ai bien compris ce que j'ai lu sur les forums ! (31 ohms en temps normal, 24 en chauffant un peu).
Qu'en pensez-vous ?
Peut-on essayer le moteur avec un montage volant, pour vérifier qu'il tourne ? Avant d'acheter éventuellement un autre relais, suivant votre conseil.
Si oui, un petit schéma sera utile.
Merci.
19 juin 2013 à 17:46







