Panne carte électronique machine à laver
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Question Dépannage Électroménager : Panne carte électronique machine à laver
Bonjour.
Le moteur de ma machine à laver ne tourne plus.
Il s’agit d’un moteur à induction.
En démontant la carte électronique, je regarde du côté des Triac sous le dissipateur, enfin il me semble que ce sont des triac mon niveau d’électronique étant nul.
Le deuxième, en partant de la droite testé au multimètre indique une résistance nulle entre deux de ses pins.
Est-ce que la panne pourrait venir de là ?
Je ne vois pas quoi d’autres tester et le reste de la carte semble assez propre.
Merci.
Laurent
Le moteur de ma machine à laver ne tourne plus.
Il s’agit d’un moteur à induction.
En démontant la carte électronique, je regarde du côté des Triac sous le dissipateur, enfin il me semble que ce sont des triac mon niveau d’électronique étant nul.
Le deuxième, en partant de la droite testé au multimètre indique une résistance nulle entre deux de ses pins.
Est-ce que la panne pourrait venir de là ?
Je ne vois pas quoi d’autres tester et le reste de la carte semble assez propre.
Merci.
Laurent
17 mars 2024 à 09:30
Réponse 1 d'un contributeur du forum électroménager
Panne carte électronique machine à laver
Bonjour.
Si vous souhaitez obtenir de l'aide merci de préciser marque et modèle de votre appareil.
Donner des photos de ce que vous appelez triac sous dissipateur.
Aidez oui être devin ou marabout non
Cordialement.
Si vous souhaitez obtenir de l'aide merci de préciser marque et modèle de votre appareil.
Donner des photos de ce que vous appelez triac sous dissipateur.
Aidez oui être devin ou marabout non
Cordialement.
17 mars 2024 à 11:57
Réponse 2 d'un contributeur du forum électroménager
Panne carte électronique machine à laver
Bonjour,
Machine Ariston Hotpoint AQ113D 69 FR
Ci-joint les photos.
Merci.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Machine Ariston Hotpoint AQ113D 69 FR
Ci-joint les photos.
Merci.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
17 mars 2024 à 12:00
Réponse 3 d'un contributeur du forum électroménager
Panne carte électronique machine à laver
Bonjour.
Ce ne sont pas des triacs mais des transistors IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor... voir le net pour plus d'info
)
Ce sont des composants avec 3 broches (collecteur émetteur base) et si résistance nulle entre 2 de ses pins + ? si on ne précise pas les pins en question.
Ceci dit si vous avez 1 ou plusieurs IGBT en court-circuit émetteur collecteur il y a de grandes chances que la carte soit HS car il faut remonter le circuit de commande pour mesurer et savoir si il n'est pas lui même Out.
Cordialement.
Ce ne sont pas des triacs mais des transistors IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor... voir le net pour plus d'info
) Ce sont des composants avec 3 broches (collecteur émetteur base) et si résistance nulle entre 2 de ses pins + ? si on ne précise pas les pins en question.
Ceci dit si vous avez 1 ou plusieurs IGBT en court-circuit émetteur collecteur il y a de grandes chances que la carte soit HS car il faut remonter le circuit de commande pour mesurer et savoir si il n'est pas lui même Out.
Cordialement.
17 mars 2024 à 13:46
Réponse 4 d'un contributeur du forum électroménager
Panne carte électronique machine à laver
Le problème est que je ne suis pas très compétent pour diagnostiquer tout cela. Ce que je remarque, c'est que cet IGBT réagit différemment des autres.
Je me demande donc s'il ne serait pas préférable de recommander une carte électronique, mais étant donné le coût que cela représente, je préfère être sûr.
Je me demande donc s'il ne serait pas préférable de recommander une carte électronique, mais étant donné le coût que cela représente, je préfère être sûr.
17 mars 2024 à 14:16
Réponse 5 d'un contributeur du forum électroménager
Panne carte électronique machine à laver
Bonsoir,
Pour être sûr, il faudrait être devant la machine et tester l'ensemble carte CMU (Control Motor Unit) et moteur.
Pour mettre le moteur triphasé hors de cause, il faut d'abord vérifier qu'il n'y a pas de dur mécanique à la rotation.
Ensuite, mesurez la résistance de chacun des 3 enroulements, souvent repérés par les lettres U, V et W.
Mesurez la Résistance entre U et V, puis entre U et W, et enfin entre V et W. Vous devriez trouver 3 valeurs identiques de l'ordre de 50/60 ohms (je ne connais pas cette carte, donc pas la valeur des enroulements moteur).
Si vous remplacez la carte alors que c'est le moteur qui est en cause, vous risquez de tuer la nouvelle carte : retour au point de départ avec une facture en plus.
Bonne soirée.
Mamigas
Pour être sûr, il faudrait être devant la machine et tester l'ensemble carte CMU (Control Motor Unit) et moteur.
Pour mettre le moteur triphasé hors de cause, il faut d'abord vérifier qu'il n'y a pas de dur mécanique à la rotation.
Ensuite, mesurez la résistance de chacun des 3 enroulements, souvent repérés par les lettres U, V et W.
Mesurez la Résistance entre U et V, puis entre U et W, et enfin entre V et W. Vous devriez trouver 3 valeurs identiques de l'ordre de 50/60 ohms (je ne connais pas cette carte, donc pas la valeur des enroulements moteur).
Si vous remplacez la carte alors que c'est le moteur qui est en cause, vous risquez de tuer la nouvelle carte : retour au point de départ avec une facture en plus.
Bonne soirée.
Mamigas
17 mars 2024 à 20:55
Réponse 6 d'un contributeur du forum électroménager
Panne carte électronique machine à laver
Bonsoir.
Je vous remercie pour cette réponse.
J'ai testé le moteur à induction et il est OK.
J'aimerais en être sûr, mais je ne le suis pas !
Je vous remercie pour cette réponse.
J'ai testé le moteur à induction et il est OK.
J'aimerais en être sûr, mais je ne le suis pas !
18 mars 2024 à 21:24
Réponse 7 d'un contributeur du forum électroménager
Panne carte électronique machine à laver
Bonjour.
Je ne connais pas de méthode pour contrôler le fonctionnement d'un moteur à induction sur table car il est piloté par la carte CMU qui fabrique le triphasé d'alimentation moteur, laquelle est elle même commandée par le microcontrôleur de la carte de contrôle.
1/ sur le moteur , quelles valeurs de résistance en ohms avez vous mesuré entre U et V U et W et V et W ?
2/ sont elles identiques quel que soit l'enroulement mesuré ?
3/ quelle est la marque du moteur à induction ? ensuit tentez de trouver sur le net les spécifications ou caractéristiques du moteur (souvent ces moteurs sont des Askol).
4/ sur la carte de commande moteur (CMU) vous avez 6 transistors IGBT deux par phase ; 3 phases. voir votre photo en partant de la gauche : transistor 1 e t2 pour la phase N°1 , transistors 3 et 4 pour la phase N°2 et transistors 5 et 6 pour la phase N°3
Avec un ohmmètre gamme 2000 ohms (2k) mesurez la résistance entre le collecteur C borne 2 et l 'émetteur E borne 3 de chaque transistor et donnez pour chacun (1 2 3 4 5 6) les valeurs trouvées.
Note sur votre photo où on voit les IGBT sous le radiateur alu la borne 2 collecteur est celle du milieu et la 3 celle de Gauche pour info je vous joins la spec d'un transistor type IGBT les vôtres sont sans doute dans des boitiers TO220
Bonne journée.
mamigas
trst igbt gb8nc60kd st.pdf
Je ne connais pas de méthode pour contrôler le fonctionnement d'un moteur à induction sur table car il est piloté par la carte CMU qui fabrique le triphasé d'alimentation moteur, laquelle est elle même commandée par le microcontrôleur de la carte de contrôle.
1/ sur le moteur , quelles valeurs de résistance en ohms avez vous mesuré entre U et V U et W et V et W ?
2/ sont elles identiques quel que soit l'enroulement mesuré ?
3/ quelle est la marque du moteur à induction ? ensuit tentez de trouver sur le net les spécifications ou caractéristiques du moteur (souvent ces moteurs sont des Askol).
4/ sur la carte de commande moteur (CMU) vous avez 6 transistors IGBT deux par phase ; 3 phases. voir votre photo en partant de la gauche : transistor 1 e t2 pour la phase N°1 , transistors 3 et 4 pour la phase N°2 et transistors 5 et 6 pour la phase N°3
Avec un ohmmètre gamme 2000 ohms (2k) mesurez la résistance entre le collecteur C borne 2 et l 'émetteur E borne 3 de chaque transistor et donnez pour chacun (1 2 3 4 5 6) les valeurs trouvées.
Note sur votre photo où on voit les IGBT sous le radiateur alu la borne 2 collecteur est celle du milieu et la 3 celle de Gauche pour info je vous joins la spec d'un transistor type IGBT les vôtres sont sans doute dans des boitiers TO220
Bonne journée.
mamigas
trst igbt gb8nc60kd st.pdf
19 mars 2024 à 10:05
Réponse 8 d'un contributeur du forum électroménager
Panne carte électronique machine à laver
Bonjour.
Merci pour cette réponse détaillée.
Tous les transistor ont 0 de résistance (@2K) sauf la dernière à droite qui a .139
Le moteur il me semble qu'il est OK.
Merci pour cette réponse détaillée.
Tous les transistor ont 0 de résistance (@2K) sauf la dernière à droite qui a .139
Le moteur il me semble qu'il est OK.
19 mars 2024 à 19:17
Réponse 9 d'un contributeur du forum électroménager
Panne carte électronique machine à laver
Je ne peux pas aider davantage car vous ne répondez pas aux questions : il me semble = ???
Et pour ce qui concerne les 6 IGBT 5 qui ont 0 de résistance entre collecteur et émetteur me semble ???
Bonne soirée.
mamigas
Et pour ce qui concerne les 6 IGBT 5 qui ont 0 de résistance entre collecteur et émetteur me semble ???
Bonne soirée.
mamigas
19 mars 2024 à 20:37
Réponse 10 d'un contributeur du forum électroménager
Panne carte électronique machine à laver
Bonsoir.
J'ai testé les IGBT comme demandé et j'ai remarqué que tous sauf un ont une résistance de 0 entre le collecteur et l'émetteur.
Celui-ci a une résistance de 0.139.
Il y a quelques jours, j'avais également testé le moteur et les valeurs de résistance étaient identiques.
Le "il me semble" était simplement dû au fait que je voulais retester cela.
Merci encore.
Laurent.
J'ai testé les IGBT comme demandé et j'ai remarqué que tous sauf un ont une résistance de 0 entre le collecteur et l'émetteur.
Celui-ci a une résistance de 0.139.
Il y a quelques jours, j'avais également testé le moteur et les valeurs de résistance étaient identiques.
Le "il me semble" était simplement dû au fait que je voulais retester cela.
Merci encore.
Laurent.
19 mars 2024 à 21:26
