Bonjour groutgrout,
Je découvre votre message par hasard !

Ravi de lire que tout fonctionne et qu'une fois de plus un sèche-linge a évité une fin prématurée dans une déchèterie.
Cordialement.
mamigas

Bonjour lucebrico,
Je découvre votre message par hasard... (pas reçu d'alerte de la part du forum) et suis ravi de lire que votre lave-vaisselle a repris son service normal.

Je reste à disposition.
Bonne journée.
mamigas

Bonjour.

Tout semble indiquer un souci avec l'alimentation de la carte de contrôle machine qui se met en sécurité suite à surchauffe... mais ce n'est qu'une hypothèse.
OK pour que l'administrateur du forum vous communique mon adresse ensuite me contacter pour peut être plus d'infos.
Cordialement.
mamigas

Bonjour.

si rien ne s'allume c’est l’alim de la carte de contrôle AKO 709004 qui est en court-circuit.
Je ne pense pas que cette carte soit encore disponible dans le commerce sauf en occasion peut être ?
Il faut tenter la réparation de la carte actuelle ; ce qui n'est pas évident car c'est une carte susceptible : en cas de flash le microcontrôleur est souvent HS et dans ce cas c’est fichu.
Cordialement.
mamigas

Bonsoir.
J'ai refait le contrôle du débitmètre en le laissant en place et en faisant tourner la roue et je me suis rendu compte qu'il est passant en permanence.
Je l'ai sorti de son logement et il change d'état uniquement a plus de 10cm de son emplacement ???

Je ne comprends pas votre contrôle du débitmètre ??
Pour ce qui est de l’électrovanne remplissage alimentée en permanence je ne sas pas dire, si le triac est neuf peut être un souci de commande triac ??
mamigas.

Bonsoir.
Remplacer les composants en aveugle peut conduire à cette mésaventure surtout si vous avez acheté un de ces kits chinois pas chers qu'on trouve sur le net.... qui sont souvent de la camelote.

Ça veut dire que vous avez laissé des composants HS sur la carte : diode snubber diode roue libre transistor driver diode de référence... il faut tester les chaines alim ou alors que le transfo de flybacj est coupé ?
Pas de problème pour que l'administrateur vous donne mon adresse ensuite me contacter.
Cordialement.
mamigas

Bonjour.

Je pense à un souci de la lampe halogène 48w/230v mais bon ce n'est qu'une hypothèse.
Essayez de remplacer cette ampoule ?
mamigas

Bonjour.

Je propose un recontrôle du débitmètre à savoir.
1/ présence d'un aimant sur une des pales de la roue à aube et rotation libre de cette roue fonctionnement du relais reed situe en regard de cette roue (facile avec un petit aimant et un ohmmètre).
Connectique entre les 2 fils du débitmètre et la carte de contrôle , le débitmètre arrive sur contrôle via 2 fils gris connecteur c10 en bas à gauche.
et si tout ça est OK le défaut est probablement sur la carte 165_c.
Bonnes mesures.
mamigas

Bonjour.
Il faut creuser !!!

Lisez les réponses à la question 23327 : Carte électronique DZ06-0004 cave à vin Continental Edison et oui chez les chinois le SAV c'est pas leur tasse de Thé
maintenant une carte ç'est peut être réparable faut tenter après tout si pas d'autres solutions.

Par contre un relais qui claque n'est pas preuve que la carte soit en cause.
Cordialement.
mamigas

Bonjour.

Je pense que la réf de votre lave-vaisselle est SCDW 1347D ?? pas trouvé 13470
Normalement vous devriez avoir un code erreur E3 indiquant un problème de chauffe ! pas de code erreur ?
Alors il faut mettre les mains dans le cambouis...
Vérifier liaisons et connectique entre la carte de contrôle ( puissance) et le bloc de chauffe.
Connecteurs mal enfichés ou grillés contacts lâches et ce des 2 cotes : carte et bloc

Mesurer la valeur de la résistance de chauffe doit faire entre 25 et 30 ohms effectuer les mesures sur les fils qui partent de la carte vers le bloc pour inclure les éventuels thermostats de sécurité dans le bloc.

Localiser puis mesurer la ou les sondes de température ordre de grandeur de valeur entre 25000 et 40000 ohms à température ambiante (pas sur) et aussi vérifier la connectique de liaison sonde(s) carte.

Et si tout ça est OK c'est sans doute sur la carte de contrôle que ça se passe peut être un souci avec des relais qui commandent la chauffe
mais une fois de + surpris que vous n'ayez pas de code erreur.
Cordialement.
mamigas

Bonjour simbababa.

Vous posez une bonne question certes.... mais nous ne sommes pas devins! sans préciser la marque et le modèle de votre lave-linge il est impossible de vous répondre sauf à lire dans le marc de café ou tirer les cartes.

Cordialement.

Bonsoir.
Merci de préciser l'aide que vous attendez ?
Cordialement.
mamigas

Bonsoir,
Ravi de lire que vous avez solutionné votre problème.
Cordialement,
mamigas

Bonjour Thomas_C

R67 résistance ballast de sécurité HS car a servi de fusible pour protéger l'alim carte qui est en court-circuit.
OK pour que l'administrateur vous donne mon adresse.
Cordialement.
mamigas

Bonsoir.

Il faut regarder du coté du module de détection d'humidité et vérifier en particulier le capteur humidité souvent fait de 2 tiges inox situées dans la cuve face avant ou alors si système 2x 1/2 tambours isolés contrôler les balais frotteurs un sur le pourtour 1/2 tambour avant l'autre dans le palier 1/2 tambour arrière.
il y a certainement des sondes de température une au moins sur le bloc de chauffe et l'autre dans le circuit convoyeur air chaud

Un test mettre une serpillière bien bien humide dans l'appareil et lancer un cycle de séchage pour voir.
Cordialement.
mamigas

Bonjour bigbig,
GL a tout expliqué.
Pour savoir si c'est le relais il suffit de mesurer avec un ohmmètre gamme 200 ohms (machine hors tension et débranchée bien sûr) la résistance entre le contact commun du relais et le contact travail si collé au repos vous trouverez quelques ohms (moins de 10).
Par contre si c'est la commande, le transistor driver par exemple il faut établir un diag.
Pas de souci pour que l'administrateur vous donne mon adresse.

Meilleurs vœux pour 2026.
Cordialement.
mamigas

Bonsoir Espadon3.

Pas de souci pour que l'administrateur vous donne mon adresse ensuite merci de me contacter.
Je profite de ce message pour souhaiter à toutes et tous une bonne année 2026 en la souhaitant plus calme que celle qui se termine.
Cordialement.
mamigas

Bonjour oliviergex,
Merci pour ce retour qui une fois de plus montre que réparer au lieu de remplacer ou pire de jeter l'appareil est (souvent possible)... et une fois de plus Notre TERRE nous dit merci !
Bon Nouvel an à vous et vos proches.
mamigas

Bonsoir.
Avant tout démontage, est-ce que la tension est bonne ?
Quelle valeur avez-vous mesurée au niveau de la prise secteur ?

Il faudrait vérifier les contacts du connecteur J1 et mesurer la tension secteur au niveau de la prise J1 côté carte lorsque la machine est sous tension. Voir photo du connecteur J1 jointe.

Il faudrait également lancer le mode test afin de préciser le code erreur, car EH0 est le code générique de la famille EH. Il est important de savoir si l'erreur est EH1, EH2, EH3 ou EH xx.

Pour entrer en mode test, vous pouvez trouver des explications sur internet, sinon vous pouvez me contacter. Je ne me rappelle pas de la procédure exacte.

Inutile de m'envoyer des photos, je connais bien la 0194 0003G et une photo ne permet pas d'avoir une idée des défauts. Il est nécessaire d'effectuer des mesures, en particulier au niveau des relais.
D'accord pour que l'administrateur vous donne mon adresse.

Cordialement.
Mamigas

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

Bonjour,

Il faudrait préciser ce qui disjoncte. Si c'est le disjoncteur de ligne de 16 ou 20 ampères, alors il s'agit probablement d'un court-circuit entre la phase et le neutre, probablement causé par une résistance défectueuse.

Si c'est le disjoncteur différentiel qui déclenche, il s'agit d'une fuite électrique entre la phase ou le neutre et la terre. Là encore, la résistance de chauffe pourrait être en cause, en touchant la carcasse de l'appareil reliée à la terre... C'est sans doute là le problème.

Pour le bouton, il faut ouvrir l'appareil pour voir s'il s'agit d'un problème mécanique (molette usée) ou électrique.
Dans tous les cas, il est nécessaire d'ouvrir l'appareil.
Mamigas

Bonjour.

La 1ere manip est de mesurer la tension du secteur au niveau de la prise vous devez trouver de l'ordre de 230v (entre 220 et 240) mais pas moins que 207 ! et de vérifier le cordon secteur machine : problème de contact prise surchauffée... et si possible mesurer la tension secteur au niveau arrivée carte.

Si OK le problème est probablement sur la carte j'ai rencontré ce type de souci plusieurs fois au niveau de la partie puissance carte soudures sèches ou cristallisées, relais contacts travail charbonnés ou résistifs contacts de puissance brulés lâches ou oxydés vias sur la carte abimés des fois oxydés lyres de connecteurs trop lâches ....

Bref c'est une inspection visuelle minutieuse de la carte qu'il faut entreprendre avec des mesures.
Cordialement.
mamigas

Bonjour.

Si carte sous tension pas de 13.80 v c'est l'alim de la carte 5560 D001 000794_B qui est en cause.
Il faut avec l'aide du schéma (sinon on ne sait pas interpréter les mesures) et en partant de l'arrivée secteur sur la carte tester les composants des 5 chaines alim

D'accord pour que l'administrateur vous donne mon adresse ensuite me contacter si vous le souhaitez.
mamigas

Bonjour.
Maxx 7 est une famille commerciale il faudrait préciser le modèle de machine qui est indiquée sur la plaque signalétique du genre WAExxxxx
La panne peut avoir 2 origines :
Soit le moteur tambour qui est défaillant... peu probable.
Soit la carte de contrôle qui de met en sécurité suite à une surconsommation de courant.

D'accord pour que l'administrateur vous donne mon adresse, ensuite me contacter en précisant bien le modèle de la machine et je saurai peut-être en dire plus connaissant le type de carte de contrôle.
Cordialement.
mamigas

Bonjour.
Panne hélas connue de l'alimentation qui se met en sécurité suite à surconsommation qui entraine une surchauffe déclenchant la protection thermique carte.

Panne que je connais bien pour avoir remis sur pieds plusieurs cartes ayant ce problème.

D'accord pour que l'administrateur vous donne mon adresse ensuite merci de me contacter.
Cordialement.
mamigas

Bonjour,
Vérifier si le bandeau de commande est alimenté à partir du connecteur carte afficheur.
Ce connecteur a 3 plots, voir photo jointe.
Plot 1 en orange c'est la source 13.80v.
Plot sans couleur c'est le plot data.
Plot en bleu c'est la masse.
Si vous mesurez bien 13.80 entre rouge et bleu c'est probablement le circuit afficheur qui est défaillant..... ou alors le microcontrôleur qui n’envoie pas les bonnes commandes.
Le câble de liaison bandeau peut être connecté sur l'un ou l'autre des 2 connecteurs de la photo.

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour,
Merci de préciser le modèle de votre LV Bosch.
Je ne suis pas sûr que la carte de contrôle soit en cause à partir du moment ou la séquence initialisation (boot) se déroule normalement.... relais qui "claquent".
Probablement la carte afficheur a un souci ?

Cordialement.
mamigas

Bonjour.
D'accord pour donner mon adresse à THomas67 ensuite merci à lui de me contacter en rappelant le N° de question 22842.

Bonne journée.
mamigas

Bonjour.
C'est un tny267gn
Si il est HS il y a également 3/4 autres composants HS ou douteux a remplacer : ballast, diode roue libre, ou snubber, optocoupleur, driver de FB..., il faut tester les composants des chaines alim.

Lors du remplacement surtout ne pas utiliser des "kits touts faits" pas chers vendu que le net mais des pièces achetées chez des vendeurs certifies et de dernière génération (pas ayant 10 ou 15 ans d'age) voit les date codes.
mamigas

Bonjour.

La carte est remplie de circuits de surveillance (watch dogs) qui renseignent le microcontrôleur sur l'état des composants machine.
Le circuit zéo n’échappe pas à la règle
De plus le ventilo zéo est spécial alimente avec une haute tension il reçoit ses commandes du micro avec lequel il échange via des circuits situés sur ce ventilo (borne input output) ......
Je veux bien tenter un contrôle de la carte sans trop y croire car déconnectée de tout son environnement ???
D'accord pour que l'administrateur vous donne mon adresse ensuite me contacter.

Cordialement.
mamigas

Bonsoir.

Pas de problème pour vous donner mon adresse ensuite me contacter en rappelant le N° de question 21918.
Cordialement.
mamigas

Bonjour.

C'est sans doute un souci avec l'alimentation de la carte de contrôle (puissance) qui se met en sécurité surtempérature à cause d'une surconsommation en courant.

Voir du coté de cette carte en particulier le module alimentation découpage.
Ai rencontré ce type de souci plusieurs fois.

mamigas

Bonjour bricoelec.

Sur la carte de contrôle (puissance) machine hors tension débranchée secteur.
Sur les fils des connecteurs désenficher qui arrivent sur la carte avec ohmmètre gamme 200 ohms

connecteur X8 entre plots 3 et 4 résistance de chauffe entre 25 e t 35 ohms.
connecteur X5 plots 1-2-3 pompe de circulation 50 ohms entre 1-2 et 1-3 et 2-3 (3enroulements identiques)
connecteur X5 plots 4-5-6 pompe vidange 80 ohms entre 4-5 et 4-6 et 5-6 (idem 3 enroulements identiques)
Bizarre que vous n'ayez pas de code défaut.
Si toutes ces mesures sont OK alors mettre en doute la carte et peut être les relais

Et le circuit de Nogaro il est toujours en service ??.
mamigas.

Bonjour,
Merci de poster des photos de la carte (sans carter !!) côté composants ET côté soudures et préciser sa réf technique qui est gravée sur le circuit imprimé car je ne connais pas de modèle de lave-vaisselle...
Par contre connais le SE 25M293FF
mamigas

Voici la réponse après relance !

Bonjour,
Oui pardon je me suis absenté, mais je l'ai déjà fait tourner plusieurs fois tout est OK.
Merci encore.

Bonjour grout grout.

Pas de problème pour que l'administrateur vous donne mon adresse ensuite me contacter en rappelant le N° de question 23816.
Je suis quasi sur que votre sèche-linge est réparable à moindre cout et si par ailleurs il est en bon état ce que je crois car un sèche-linge est inusable alors faut pas hésiter
Bien cordialement.
mamigas

Bonsoir.

Je dois savoir réparer votre carte si réparable c'est à dire si la surtension n'a pas tué le microcontrôleur.

D'accord pour que l'administrateur vous donne mon adresse ; ensuite me contacter en rappelant le N° de question 23813.
mamigas

Bonjour,.

Impossible de vous répondre sans plus d'info sur le modèle de votre AWM1000 car il existe plusieurs variantes de cette machine
Le 1000-1 avec programmateur électromécanique.
Le 1000 -e avec carte électronique et moteur " normal" dit universel.
Le 1000-f avec moteur à induction et carte CMU.
Il faut donner le Numéro de PNC (Product Number Code) machine qui est marqué sur la plaque signalétique.
mamigas
Si c'est un modèle avec moteur universel vérifiez d'abord l'état des charbons moteur.

Bonsoir.
Je ne connais pas cette machine mais en principe quand un cadenas est affiché ça veut dire que la sécurité enfant est ON
regardez dans le manuel utilisateur machine comment enlever cette sécurité enfant.
Il doit falloir appuyer sur une combinaison de touches ?

Mais bon ce n'est qu'une suggestion.
Cordialement.
mamigas

Bonsoir.

Pas de problème pour donner mon adresse à lucebrico.
Ensuite merci de me contacter en rappelant le N° de question 23811.

De fait je connais bien le problème car j'ai passé des heures à relever le schéma puis analyser le fonctionnement de la carte réf 0076 0004G qui pilote ce lave-vaisselle.
Cordialement.
mamigas

Bonsoir.
Carte réparée renvoyée le 17 nov. !
Depuis silence radio, je suppose que tout fonctionne mais ça serait bien de le confirmer ou pas.
Cordialement.
mamigas

Bonsoir,
Merci pour ce retour d'info chaleureux !
A chaque fois que l'on peut sauver une machine c'est la Terre et le Porte-monnaie qui disent merci.
Bonne continuation.
mamigas

Bonsoir.

Tout d'abord laissez en paix le transfo de flyback EPCOS 009921 date code 1150 ... le caramel est en fait un vernis de tropicalisation qui imprègne le transfo pour améliorer sa résistance au claquage.... il est soumis à des impulsions de 650/700v entre son primaire et le secondaire et à l'humidité dégagée par le lave-vaisselle les deux ne faisant pas bon ménage !!
Cette panne due à une surconsommation est connue : surconso en courant entraine surchauffe et le circuit power switcher qui gère l'alimentation stoppe tout quand la température "puce" atteint 142°C.
Après refroidissement il relance l'alim automatiquement.... et ainsi de suite.

Pour localiser les composants hs ou douteux à remplacer il faut tester les composants des chaines alimentation comme je l'ai expliqué plusieurs fois.

D'accord pour que l'administrateur du forum vous donne mon adresse ; ensuite merci de me contacter en rappelant le N° de question 23808.
Cordialement.
mamigas

Bonjour.

Sur votre sèche-linge AWZ 9478 c'est l'alimentation de la carte de contrôle L1790 qui est en court-circuit.
C'est probablement réparable à moindre cout.. sans avoir à remplacer la carte qui je pense n'est plus fabriquée ?
OK pour que l'administrateur vous donne mon adresse, ensuite merci de me contacter en rappelant le N° de question 28804.
Bonne soirée.
mamigas

Bonjour.

Schéma introuvable car les constructeurs ne communiquent pas les schémas.... pour les avoir je n'ai pas trouver d'autre solution que de les relever à partir d'une carte.
Je dois savoir réparer les alims de votre carte.

OK pour que l'administrateur vous donne mon adresse, ensuite me contacter en rappelant le N° de la question 23801.
mamigas

Bonjour.

Panne hélas connue c'est l'alim de la carte qui se met en sécurité surchauffe suite à surconsommation de courant
pour éviter un risque incendie la puce power switcher coupe tout quand sa température atteint 140°C ça refroidit et dès que la température puce est revenue à 70 ça repart.

Solution tester avec aide du schéma carte les chaines alimentation en partant du secteur pour identifier les composants HS ou douteux.
Utiliser en remplacement des composants achetés chez des vendeurs certifiés et non en provenance de kits chinois douteux mais bon marché.
mamigas

Bonjour.

La carte en panne est celle de votre photo ci dessus réf 0236-0003F
L’alim de cette carte est en court-circuit et pour localiser les composants HS à remplacer il faut en partant de l' arrivée du secteur 230 sur la carte (connecteur J1) contrôler composant par composant les chaines alimentation qui sont comme je l'ai écrit bien des fois :

La chaine primaire qui transforme le secteur en une tension continue.
Le module découpage : (power switcher ,transfo de flyback, diodes roue libre circuit snubber ...)
La boucle de régulation du power switcher (tl431 de référence pont de précision transistor driver ...)
Les 2 sources non isolées 7.50v et -5.00 volts.
Les 2 sources isolées du neutre qui alimentent le module humidité +18.0v et +8.0v.

Sans l'aide du schéma et la pratique de la mesure pour interpréter les valeurs lues la tache me semble assez compliquée et ce quel que soit le multimètre utilisé.

Cordialement.
mamigas

Bonjour.

Je n'avais pas reçu d'alerte concernant votre demande car vous postez sur une demande ancienne (la 22266!) qui concerne la famille de machines IQ700 pas IQ300 !

La carte que vous mettez en photo est celle qui pilote le moteur à induction à priori elle n'est pas concernée.
La carte en panne est la carte de contrôle qui doit ressembler à celle de la photo jointe.

Vous aider oui !... mais précisément quelle aide attendez vous ?
D'accord pour que l'administrateur vous donne mon adresse ensuite merci de me contacter.
Cordialement.
mamigas

Pour agrandir l'image, cliquez dessus.

Bonjour.
C'est une des 3 méthodes de chute du TNY et la plus expéditive :
Il explose car après les 5 microsecondes de temps passant il "oublie" de se bloquer et là pas de pardon feu d'artifice... il y a des méthodes de chute qui sont plus soft ... mais tout aussi mortelles.
Le seul souci avec la chute "explosive" c'est de voir les composants à côté du TNY griller de peur !! ou pire des pistes du circuit imprimé fondre alors dans ce cas vive la bidouille pour réparer.
mamigas.

Bonjour.

OK vérifiez quand même si le moteur de la pompe vidange n'a pas trop souffert car odeur de brulé n'est pas bon signe.
Avec un ohmmètre mesurez la valeur de son enroulement moteur.
Cordialement.