Bonjour.
Première chose nettoyer la pompe de vidange.
Salutations.

Bonjour.
En général le ventilateur fonctionne en même temps que le compresseur.
Salutations.

Bonjour.
Quelle est la référence de votre appareil.
Pour le délai les dépanneurs n'ont pas toujours les pièces en stock, commande chez le fournisseur environ 1 semaine.
N'hésitez pas à rappeler le magasin pour avoir des nouvelles.
Salutations.

Bonjour.
C'est un fusible qui saute ou un différentiel 30mA.
Salutations.

Bonjour.
Contrôlez et nettoyez la durite qui va de la boite à produits à la cuve.
Salutations.

Bonjour.
Pour les trouver vous pouvez essayer le site RS composant.
Salutations.

Bonjour.
Code erreur 2 = Problème de vidange.
Salutations.

Bonjour.
L'eau de dégivrage doit s'écouler par un petit tuyau qui va sur un bac situé sur le moteur à l'arrière de l'appareil, ce petit tuyau doit être bouché.
Vous y avez accès soit à l'intérieur du congélateur soit à l'arrière au dessus du bac sur le moteur essayez de passer un câble électrique pas trop rigide.
Par contre avant tout il faut dégivrer l'appareil car l'orifice doit être gelé.
Salutations.

Bonjour.
Pour les problèmes de chauffage voir la résistance, et voir les soudures sur relais de chauffage sur la carte dans le bandeau.
Salutations.

Désolé.
Pour ma part je n'ai aucune solution à vous proposer.
Salutations.

Quand vous ouvrez le hublot vous devez avoir une plaque signalétique.

Bonsoir.
Merci pour l'info.
Salutations.

Bonjour.
Peut-être un problème de chauffage.
Contrôlez la résistance.
Salutations.

Bonjour.
Vérifiez les charbons moteur.
Salutations.

Bonjour.
Quelle est la référence de l'appareil ?
Salutations.

Bonjour,
Et oui sûrement problème sur le module.
Salutations.

C'est bien possible.

Bonjour.
700 ohms ou 1.7 Kohm il est normal que tout disjoncte sur le calibre 20 megohm vous devez avoir l'infini partout.
Il faut débrancher les fils un par un pour voir d’où vient le défaut.
Salutations.

L'appareil prend son eau et s'arrête, donc pressostat OK
Si le tambour ne tourne pas voir les charbons moteur.
Salutations.

Bonjour.
La chambre de compression est en bas comme un tube plastique transparent.
De la part un petit tuyau, celui-ci va sur le pressostat, pièce ronde en général avec 3 fils.
Salutations.

Bonsoir.
Contrôlez chambre de compression et pressostat.
Salutations.

Bonjour.
Je ne connais pas ce code défaut.
Désolé.

Bonjour.
Quelle est la référence de l'appareil ?
E03 problème de vidange.
Salutations.

Bonjour.
Voir si la durite en haut à l'arrière n'est pas percée.
Voir si le tuyau qui va au pressostat est propre et qu'il n'est pas percé.
Salutations.

Bonjour.
Débranchez la terre sur la résistance et refaites un essai.
Si idem surement module HS.
Salutations

C'est bon.
Désolé mais pour le défaut il faut mesurer la résistance de chauffage.
Salutations.

Bonjour.
Sûrement un problème de carte de puissance.
Salutations.

Bonjour.
Il vous faut nettoyer la pompe de vidange et la pompe de cyclage.
Salutations.

Bonjour.
Je ne pense pas que cette pièce vienne de votre lave linge.
Salutations.

C'est bien ventilation et délicat pour le programme test, je n'ai pas plus d'info.
Ça fonctionne.
Bon boulot.

Bonjour.
Mesurez la résistance ainsi que l'isolation de celle-ci.
Les défauts que vous voyez sur la carte sont les signes du défaut de la carte vous pouvez changer L003 avant que le lnk ne lâche.
Salutations.

Bonjour.
Branchez votre appareil sur une autre prise alimentée via un autre fusible.
Si le problème persiste cela vient de l'appareil.
Salutations.

Bonjour.
Contrôlez les branchements, lancer un programme test.
Salutations.

Documentation technique sèche linge Laden AM 3888 :
** Vous devez être connecté en tant que membre pour voir ce document **

Bonjour,
Contrôlez l'antiparasite.
Sinon problème de module.
Attention apparemment pièce épuisée.
Salutations.

Bonjour.
Oui effectivement charbons usés pas de rotation du moteur.
Salutations.

Bonjour.
En général :
Petit feu injecteur 50
Moyens injecteur 62 ou 65
Grands feux 80 ou 85.
On met un injecteur 50 but pour un 75 gaz naturel et 80 butane pour un 120 gaz naturel.
Après changement pensez à régler le ralenti, petite vis à tête plate sur le robinet il faut visser à fond sans bloquer.
Ne pas toucher aux vis cruciformes.
Salutations.

Bonjour,
Avez-vous contrôlé les charbons moteur ?
Salutations.

Bonjour,
Probablement problème de fuite.
Penchez l'appareil sur l'arrière le vider et refaire un essai.
Salutations.

Bonjour.
Apparemment pas de programmation sur ce module.
Voir si la manette est dans la bonne position.
Salutations.

Bonjour.
Voir si la courroie est bien en place et contrôlez les charbons moteur.
Salutations.

Bonjour.
Démontez un charbon pour voir leur longueur.
Oui les charbons usés peuvent empêcher l'arrivée d'eau.
Salutations.

Bonjour.
Pompe de cyclage bloquée ou plus probablement condensateur sur la pompe 4µf
Pour l'accès ôtez la tôle du dessous.
Salutations.

Les charbons sont sur le moteur et visibles par le dessous de l'appareil.
Débranchez l'appareil du secteur.
Repérez leur position et les démonter (2 vis cruciformes) et voir la longueur mini 1 cm.
Salutations.

Avez-vous une autre référence ou bien un numéro de produit.
Salutations.

Bonjour.
Contrôlez les charbons moteur.
Salutations.

Le plus simple est de prendre une rallonge avec des fiches démontables et débrancher la terre vous pouvez toucher aux boutons mais évitez de trop toucher la caisse métallique.
Salutations.

Bonjour.
Si les voyants s'éteignent surement un problème de module électronique.
Salutations.

Bonjour.
Le différentiel doit être un 30mA et non 40A
Si le four est resté sans être utilisé les résistances sont humides.
Faites fonctionner l'appareil en débranchant la terre pendant une heure ou deux.
ATTENTION ÉVITEZ DE TOUCHER L'APPAREIL PENDANT QUE LA TERRE EST DÉBRANCHÉE.
Laissez refroidir et refaites un essai avec la terre rebranchée.
Cela devrait suffire.
Salutations.

Bonjour.
Avez-vous contrôlé la pompe de vidange ?
Sinon voir au niveau du moteur.
Salutations.