Bonjour voir.

Citation :
J'ai enlevé l'halogène du côté droit

Il faut voir comment est alimentée la lampe. Ce peut être du 12V AC délivrée par un transformateur. Il faudra trouver une lampe led compatible en tension et en encombrement. Il faut voir si la lampe à filament est commandée par un relais, un commutateur électromécanique, un triac. Il faut donc déterminer pourquoi vous ne pouvez l'éteindre.
Cordialement.

Bonjour Fabienp. Votre demande du 26 novembre 2020 à 11:32 à laquelle il a été répondu n'a pas fait l'objet d'un retour de votre part, malgré une relance.

Pour le sujet de ce jour, vous trouverez un panier en recyclerie ou déchèterie.
Cordialement.

Re. Cette machine est un premier prix, probablement avec des composants de premiers prix.

Si elle est sous garantie, vous pouvez tenter une réparation ou un échange.
Le moteur est soit un asynchrone monophasé avec condensateur, soit un moteur universel avec balais. Si de l'électronique commande le moteur, c'est fichu.
Malheureusement, on n'en sait pas plus concernant cette machine. Il faudrait être devant.
Cordialement.

Bonjour Alouette.

Quel type de moteur équipe cette machine ?

Citation :
J'ai effectué des tests pour voir si c'était le moteur,

Par exemple ?
Cordialement.

Bonjour. Vous évoquez un micro-ondes, un grill, du mica, une grille, une cuve.
L'imprécision de votre description ne permet pas de savoir de quel appareil il s'agit.
Cordialement.

Bonjour Pop60. Pour répondre à votre question il faut avoir été confronté au problème.
Ce n'est pas le cas. Il est peu probable qu'un contributeur sache répondre.
Que dit la notice ?
Que dit le vendeur chargé d'assurer le SAV ?
Que dit le service clients de la marque ?

Citation :
Est-ce normal ?

Peut-être.
On vous laisse obtenir le renseignement par d'autres voies.
Cordialement.

Bonjour Clémence.
Il faut juste vous assurer que vous pouvez pousser le lave linge à fond vers le mur, et que vous pouvez raccorder l'arrivée d'eau et la vidange en dehors du volume du lave linge.
En gros, c'est comme un lave-vaisselle. Les contraintes sont les mêmes.
Il vaudrait mieux que le lave linge soit équipé de roulettes escamotables à l'aide d'un levier prévu pour, afin de pouvoir l'entrer et le sortir de son emplacement.
Or, ce n'est pas le cas. Il fait 60 kg.
Le trainer va endommager le sol. Et le dos.
Cordialement.

Bonjour. Juste une remarque en passant. Un ID déclenche quand il détecte un défaut d'isolement, ici un contact plus ou moins franc entre phase ou neutre et terre.
Cela n'a rien à voir avec un court-circuit qui, de toute façon, n'est pas détecté par un ID, mais un disjoncteur ou un fusible.

Dans le cas de l'appareil, cela provient la plupart du temps soit directement au niveau de la résistance de chauffe, soit après mise en température.
Le dépannage consiste à changer la résistance en défaut.
Le thermostat, qui est un banal interrupteur, n'y est pour rien.
Cordialement.

Bonjour Ricomach. On ne voit pas le composant.
Adressez vous chez Spareka ; vous aurez peut-être une chance qu'il y ait une vieille carte de disponible.

Cordialement.

Bonjour Joaquina.

Citation :
il me donne l'erreur E3

Et quelle en est la signification ?

Citation :
j'ai changé la résistance

On ne change pas les pièces au hasard. Cela entraîne des dépenses inutiles.
Cordialement.

Bonjour yevres. Bizarre que les changements initiaux inefficaces se terminent par un problème de roulettes et une fuite.
Quel était la signification du code d'erreur ?
Inutile de penser à reboucher (contraintes d'humidité, de pression des jets, et de température). Si la cuve est percée on change... de lave-vaisselle.
Cordialement.

Bonjour Argiope (mythologie grecque ? superbe araignée rayée ?)
Pour savoir si le moteur du tournebroche est en bon état il faut démonter la carrosserie et faire un branchement direct du moteur sur le secteur 230 V, moteur totalement déconnecté de la commande interne.
Cordialement.

Bonjour ducati57. Vous avez soumis un problème au forum :
Circuit eau froide monte en pression après chauffe chaudière fioul resté sans réponse de votre part.
Votre centrale vapeur est fichue.
On ne sait quel est ce composant, et la photo ne montre aucun indice de défectuosité, même en zoomant.
Cordialement.

Bonjour Dan7233.

Citation :
Problème récurent d'écoulement d'eau

Oui, mais où ? Dans l'armoire ? En dessous ?
L'orifice d'écoulement dans l'armoire, s'il y en a un, ne serait-il pas bouché ?
Cordialement.

Citation :
Alors que les composant à changer ne valent que quelques euros et ne nécessitent que quelques minutes pour les remplacer.

Absolument d'accord. Mais où trouvez vous le semiconducteur CMS ? Les trous sont métallisés. Disposez vous d'un ensemble permettant d'aspirer la soudure ?
La pratique des CMS n'est pas des plus simples.
Rien ne dit que d'autres composants ne sont pas détériorés. Et il manque des pistes de circuit imprimé.
Vous faites au mieux.
Le forum vous a renseigné.

Notre forum vous a aidé, aidez le forum !

Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe du forum électroménager.

Bonjour Lionel11200 et mamigas1.

Chez Adepem : Module électronique 49029972 Adepem Référence: 205358 123,00 €
Ce sera plus simple de changer la carte. Et vous sauvez le four.
A comparer avec le prix d'un four neuf.
Cordialement.

Bonjour Steve.

Citation :
J'ai tout essayé :

Eh non.
Il reste la méthode qui vous permettra d'arriver à démonter sans rien casser (méthode OSD).
Il faut être patient, observateur, ne pas forcer.
Une précaution néanmoins. Comme on suppose qu'il y a une plaque de cuisson en dessous, vous mettez une planche, au cas où la hotte descendrait d'un coup.

Citation :
Connaissez-vous ce système de fixation ?

Non. Mais on voit que si les deux pièces tournent de 90 ° la hotte n'est plus tenue.C'est de ce côté qu'il faudrait agir. Sur l'image 1 on devine une vis, avec un bouton qui permettrait peut-être de la tourner. Il faut voir si ça tourne fou.
Vous avez encore de la ressource.
On vous laisse trouver.
Cordialement.

Bonjour facc. Il aurait été souhaitable de créer un sujet neuf.
Comment savez vous qu'une surtension est à l'origine de la panne ?
Si cela est prouvé, ce serait à Enedis de prendre en charge les éventuels dégâts.

Citation :
Que dois-je faire ?

Contacter Enedis pour savoir ce qu'il en est de l'origine de la panne et de la prise en charge des effets si leur responsabilité est prouvée ; ou bien il faut faire intervenir le SAV itinérant de la marque. Déplacement + pièces + MO = quelques centaines d'euros. A comparer avec le prix d'une machine neuve.
Cordialement.

Citation :
ça se produit au bout de maximum deux ans d’utilisation de la table !!!

On aurait compris que la plaque ait 10 à 15 ans minimum d'utilisation classique ; mais 2 ans, même souvent, c'est surprenant.
Il est vrai que chaque relais fonctionne en tout ou rien et qu'il commute à chaque fois le courant nominal de chaque feu.
Et les relais ne sont guère plus gros chez les autres (de ce qu'on en sait).
Vous faites au mieux, vous savez tout.
Cordialement.

Re. C'est une solution.
Mais visuellement on y arrive aussi.
Bref, ce n'est pas compliqué. A condition d'être expérimenté.
Tous les relais sont plus ou moins dans le même état, sauf que tous n'ont pas encore les contacts collés.
Donc on les change tous, simple précaution. Il est fortement désagréable de voir un feu qui s'allume tout seul et qui ne s'éteint pas. Normalement il y a une sécurité qui coupe le feu.

Quand cela arrive on pense rétrospectivement aux risques d'incendie. Expérience personnelle.

Ici, en cas d'absence prolongée, on coupe systématiquement les DJ four et plaque de cuisson.
Vous n'avez pas le choix si vous suivez les conseils du forum : on change tout.
Dans le cas contraire, on n'aimerait pas que vous ayez à regretter un jour un dépannage à minima.
Cordialement.

Bonjour CelesteM.

Il est facile de voir quel relais alimente quel feu. Ce qui est certain est qu'il faut changer tous les relais.
Avant toute extraction de la plaque relais, il faut identifier tous les conducteurs ; une photo ne suffit pas.
Pour l'approvisionnement des relais, voir RS-Components. Il faut être bon bricoleur très bien outillé et expérimenté (fer à souder, pompe etc.)
L'autre solution est de changer la plaque complète, à condition de la trouver en rechange, mais il faudra chercher.
Voir le SAV de la marque qui propose peut-être des pièces détachées.
Cordialement.

Bonjour Hervé01000. Vous n'avez pas fait de retour à votre question 17271 du forum électricité en 2017.
Concernant le problème d'aujourd'hui, on ne voit pas ce qui se cache au niveau de l'adhésif. Ni même autour.

A vous de voir si la fuite se produit quand une électrovanne s'ouvre. Ce semble être le cas. Dans ce cas il faut voir en détail le circuit d'arrivée de l'eau.
Cordialement.

Re. Vous n'avez rien à perdre, au contraire.
Racontez nous la fin de l'histoire, quelle qu'elle soit.
Cordialement.

Re.

Citation :
J’ai pensé aux relais, je sais tester des relais en automobile mais en électronique non,

Si la commande des relais est en cause, vous ne pourrez rien faire.
Si les contacts sont fatigués, on remplace les relais : https://fr.rs-online.com/web/p/relais-de-puissance/1762824
Il faut juste savoir souder à l'étain et disposer d'une petite pompe à dessouder manuelle.

Citation :
Un montage avec une pile 9V pourrait marcher ?

Non car il faut démonter chaque relais. Ensuite il faut disposer d'une tension continue, puis on regarde l'état des contact lors de la commutation avec un ohmmètre, en espérant qu'ils soient suffisamment dégradés pour constater que la continuité ne se fait pas.
Cordialement.

Citation :
sinon en effet je ferai remplacer la carte.

Oui, mais il faudrait être certain qu'elle est en cause. D'où la réflexion à avoir au sujet du coût.
La réponse du SAV est sujette à caution, sans que l'on puisse prouver quoi que ce soit. S'il y a une carte dédiée à la puissance seule (on ne le sait pas), tout ce qui tourne ainsi que les actionneurs comme les électrovannes est concerné. S'il s'agit de la commande, on invoque alors la carte de commande, s'il y en a une.
Maintenant, il est fort possible que le SL ne comporte qu'une seule et unique carte qui fait tout. Le technicien ne s’embarrassera à discriminer les origines de la panne, il change tout et l'on n'en parle plus.
D'où le coût de l'opération, même si la carte sort à 1 € en bout de la chaine de production.

Citation :
Je suis un peu déçu

Oui, mais que dire d'autre ?

Si vous parcourrez le forum, vous constaterez qu'il y a des appareils sans solution de dépannage, à savoir les tapis de course grand public. Une fois vendu, pas de SAV.
C'est souvent destination déchèterie, aucune intervention envisageable, pas de techniciens. On ne peut évoquer l'obsolescence programmée, mais plutôt une construction au moindre coût, et une fois vendu (ou acheté), advienne que pourra.

Ici, le SL tourne depuis 35 ans, la résistance changée deux fois, le condensateur moteur, mais aucune électronique.
Cordialement.

Bonjour Polo29. Finalement, c'est facile... si l'on ne perd pas les vis. Et s'il n'y a pas de pièces en trop à la fin du remontage.
Patrick va avoir une machine neuve.

A retardement j'ai trouvé ceci :
Démonter une cafetière De Longhi
Et des vidéos de détartrage.
Mots clés : machine DeLonghi BC0410 démontage
Cordialement.

Bonjour Patrick.

Il n'est pas certain que le S.O.S. soit suivi d'effet.
Toutes ces machines ont une durée de vie limitée, la moindre panne est irrémédiable.
Le modèle BC0410 ne se fait plus et est remplacé par une machine à moins de 200 € qui doit reprendre les mêmes composants.
Fichu pour fichu, allez y doucement sans forcer pour démonter. Il doit y avoir des capots clipsés.
Bonne chance.
Cordialement.

Bonjour CdS.

A part que la tension d'alimentation est présente, il n'y a guère d'indication de l'origine de la panne. Le code n'est pas d'un grand secours vu la réponse qui vous a été donnée.
Regarder une carte ne suffit pas, un composant défectueux, sauf s'il est explosé, est invisible.
Et même dans ce cas, il y a une raison cachée en amont du composant.
Le SAV change la carte et c'est tout. Cela se pratique ainsi. Le dépannage au fer à souder et au Métrix 460 ne se pratique plus depuis des décennies.
Seul l'ami Mamigas pratique à l'ancienne, grâce à ses connaissances approfondies en électronique.
Si le sèche-linge est récent et que son prix d'achat justifie l'intervention d'un SAV, vous pouvez tenter. Il faut faire les comptes : déplacement, MO, prix de la pièce. Le seul avantage est que le SAV a obligation de résultats.
Cordialement.

Bonjour mariodessuti. Vous évoquez des codes erreur, mais sans donner leur signification. Le bruit est anormal bien évidemment.

Citation :
Sinon, ça pourrait être quoi ?

Aucune idée.
On entend ce qui pourrait s'apparenter à un frottement d'un bras tournant, le grognement fait penser à une vibration peut-être au niveau de la pompe de cyclage (roulements ?).
Les codes auraient pu donner une piste de recherche.
Le plus simple est de faire intervenir le SAV de la marque : https://www.siemens-home.bsh-group.com/fr/nos-services/service-intervention/reserver-intervention
Compte tenu de l'âge du lave-vaisselle, voir si une dépense se justifie.
Cordialement.

Bonjour JC65. On est impatient de connaître la fin de l'histoire.

En ouvrant le SL vous devriez trouver un moteur sans charbons.
Si le tambour fonctionne à vitesse constante, on peut penser qu'il s'agit bien d'un moteur asynchrone monophasé.
Et après recherche rapide sur le net, on arrive là : https://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-BELLAVITA-reference-SL7CEBMC+929405.htm
Votre sèche linge est presque sauvé, juste quelques vérifications à effectuer (la valeur du condensateur) et passer commande.
Cordialement.

Bonjour JC45. On comprend que le tambour tourne quand vous le lancez à la main.

Citation :
Que me conseillez vous ?

Changer le condensateur moteur s'il s'agit bien d'un moteur asynchrone monophasé.
En attendant, ne tentez pas une remise en route, le moteur peut chauffer très fort s'il ne tourne pas.
Vous démontez, et vous cherchez où est placé ce condensateur. Vous relevez sa valeur et en commandez un identique, chez Conrad par exemple.
En espérant que le diagnostic soit bon.
Cordialement.

Bonjour Philghost.

Ce qu'on voit est un gradateur basique à réglage de phase avec triac, diac, deux résistances dont une variable, et deux condensateurs.
Si le moteur fonctionne sans à coups, c'est l'essentiel.
Cordialement.

Bonjour ppm38.
On peut penser que le bloc béton qui ne tient plus beaucoup vibre à l'essorage.
Le changement s'impose.
Tôle arrière enlevée vous devriez voir ce qui se passe à l'essorage.
Cordialement.

Bonjour Ruddberg. La notice précise t-elle la signification du clignotement, à part qu'il y a un problème ?
Savez vous ce que pilote le triac ?

Bonjour Nicorigo.

Seuls les techniciens SAV de la marque disposent des schémas des liaisons sur leur documentation.
Sur le forum, seul Martien arrive quelquefois à dénicher des documents.
Vous pourriez poser la question à Adepem, vous n'avez rien à perdre. https://www.adepem.com/contact
L'autre solution serait de trouver un même lave-vaisselle en déchèterie pour repérer le câblage.
Reste le connecteur cassé, ou peut-être simplement déboîté.
On est assez pessimiste concernant l'avenir de votre lave-vaisselle.
Attendons d'autres avis.
Cordialement.

Bonjour Mel91. On voit deux arrivées avec départs vers le haut (un lavabo ou vasque ?), et une vidange vers le bloc blanc qui pourrait être un meuble de salle de bains. On voit aussi un robinet auto-perceur dont on ne pense pas que du bien (risques de fuites).
Un plombier pourra intervenir chez vous et faire ce qu'il faut après établissement d'un devis.
Si vous êtes locataire, il s'agit d'un travail de propriétaire.
Cordialement.

Re.

Citation :
Je vais revoir toutes les connexions et branchements...

Oui, il faut commencer par là, vous vérifiez dans chaque appareillage en prenant les précautions d'usage en travaillant hors tension.
Il y a donc un défaut d'isolement, mais où ?
On trouve le schéma de principe du micro-ondes sur le net, mais c'est vraiment succinct. Il faudrait voir si cela se produit pendant la chauffe.

Citation :
est-ce que le micro-ondes est réparable "facilement" et à moindre cout ?

Ça dépend... mais on ne sait pas de quoi tant que le diagnostic n'est pas établi.
Cordialement.

Bonjour Sobolev,

Citation :
quelle est la cause de cette instabilité sur le secteur 220V ?

Comment mettez vous en évidence d'éventuelles microcoupures ?
Si le DJ de la ligne microondes déclenche*, il y a surintensité. Mais pas de microcoupures qui ne peuvent s'observer qu'avec des moyens de visualisation particuliers.
Assurez vous que les connexions de la ligne sont bien serrées, du DJ à la prise de courant. Idem s'il y en a plusieurs en cascade.

Citation :
il a fait sauter les disjoncteurs

* Êtes vous certain qu'il s'agit de disjoncteurs ? Vous en mentionnez plusieurs. N'y aurait-il pas un interrupteur différentiel 30 mA ? Si oui, le four présente un défaut d'isolement.
A suivre, avec des précisions.
Cordialement.

Bonjour. Pour compléter en passant.
Il est mentionné un bornier (la fiche de la résistance) ; il faudrait savoir si ce bornier est relié au triac HS, au moins sur l'une des broches, A1 ou A2.
Ce triac semble choisi avec des caractéristiques limites basses (prix de revient de la carte ?), et n'est pas monté sur un radiateur.
A la longue, il a peut-être fini par avoir très chaud et est mort ainsi.

A l'état passant (le triac est une sorte d'interrupteur à deux états, bloqué et passant), il y a une petite tension entre les deux anodes. Le composant étant parcouru par du courant avec une tension non nulle aux bornes, il chauffe. Le radiateur est normalement là pour évacuer l'énergie interne. Et ici il n'y en n'a pas.

L'autre cause de la destruction du triac est qu'il a pu servir de fusible suite à une surintensité si la charge qu'il alimente est en défaut.

Il serait prudent d'approvisionner plusieurs composants. Au mieux la carte refonctionne normalement, au pire le triac se comporte de nouveau comme un fusible.

Voir là : https://www.conrad.fr/fr/p/stmicroelectronics-bta06-600t-thyristor-scr-triac-to-220ab-6-a-600-v-151305.html#productTechData

Cordialement.

Le défaut d'isolement d'une résistance peut n'apparaître qu'à chaud.
Avec un ohmmètre on teste la résistance entre la partie métallique et une cosse, les deux étant débranchées.
On doit trouver l'infini ou pas loin. Mais à froid ce peut être le cas si le défaut ne se produit à chaud.
A suivre.

Bonjour cocorallye.

Vous débranchez les deux résistances.
Vous faites l'essai sans, l'ID ne déclenche pas.
Vous en rebranchez une et faites le test. Si l'ID déclenche immédiatement ou après un certain temps de chauffe, elle est HS.
Vous faites la même chose avec l'autre.
Il n'y a peut-être qu'une résistance en défaut, c'est pour cela qu'il faut faire les tests séparément.
Cordialement.

Si le condensateur est bon et qu'il s'agit donc bien d'un moteur asynchrone monophasé qui fonctionne en 230 V AC, vous pouvez le déconnecter de la commande du SL et le brancher en direct sur le secteur 230 V. S'il tourne normalement il n'est pas en cause.
Mais il faudrait voir comment se fait l'inversion de sens. Donc on vous donne une piste, mais il faut voir comment ce moteur est branché. Ici, on saurait le faire.
Mais à distance, on y va avec des pincettes.
Faites de même.

A l'écoute la séquence marche arrêt semble périodique et régulière ; l'enregistrement est trop court. Le moteur fait un bruit normal en fonctionnement (pas de grognement ou de bruit mécanique anormal) ; les hypothèses de 11:29 ne se vérifient pas pour le moment.
Cela fait davantage penser à un problème au niveau du programme si le dysfonctionnement est récemment apparu. Essayez d'autres programmes de séchage s'il y en a.
Il faut continuer vos observations.

Citation :
Je pense que cela pourrait provenir des roulements du moteur.

Oui, mais pour cela il faut enlever la courroie et faire tourner le rotor à la main, essayer de détecter des points durs, et voir s'il y a des jeux axiaux ou radiaux.
Contrairement à une panne électrique ou électronique, le changement de roulements est à la portée d'un bon bricoleur outillé, à condition que la conception du moteur le permette ; il faudra probablement un arrache-roulement ou tout autre outil pour l'extraction des parties ajustées serré. Il vaut mieux avoir des amis outillés, un garagiste ami etc. car ce n'est pas un outil courant dans la boîte à outils non spécialisée.
Si vous n'êtes pas expérimenté, le recours à un atelier spécialisé en réparations mécaniques diverses ou un bobinier pourraient faire le travail.

Le SAV proposera directement le changement de moteur.

Voyez chez Spareka (une fois le diagnostic effectué), si un moteur neuf ou d'occasion est disponible.
Pour le moment vous n'en n'êtes pas encore là. Vous avez des vérifications à effectuer, problème de roulements et possibilité de les changer, ce qui n'est pas certain vu le prix de revient d'un moteur.

Au départ des échanges, il n'était pas évident que vous envisagiez une panne d'origine mécanique.
Cordialement.

BonjourSeb1639.

Citation :
J'ai changé le condensateur

Vous avez tenté une réparation au petit bonheur la chance alors que le moteur et son condensateur sont en bon état, puisqu'il tourne.
Observez bien ce qui se passe et faites intervenir un SAV. Dès l'instant où il y a de l'électronique on ne peut pas faire grand chose. On voit juste qu'il y a une minuterie, sans savoir si elle est électromécanique (ce qui serait étonnant pour une machine récente), ou électronique.
Attendons d'autres avis.
Cordialement.

Il y a encore le pressostat, mais il faut enlever deux panneaux latéraux.
C'est le capteur de niveau d'eau.

Bonjour Mimi73000.

Le filtre de pompe de vidange est-il propre ? Il doit y avoir une trappe devant.
Le tube du pressostat est peut-être bouché.
Attendons d'autres avis.
Cordialement.

Si le triac est HS, il peut soit être réfractaire à toute commande et le moteur ne tourne pas, si la commande est défectueuse ou si le triac en court-circuit, le moteur tourne en permanence.
Shunter A1 A2 fera tourner le moteur à fond (mais c'est déjà le cas), mais cela ne permettra pas de discriminer la cause, triac en CC ou commande en défaut.
Cordialement.